Hvis du har en fungerende kunnskap om bil-mekanikk og en elementær kunnskap om lodding og kabling elektriske komponenter, kan du være i stand til å konvertere en gass drevet bil til elektrisk. Du trenger en elektrisk motor, trolig fra en gaffeltruck, som kan kobles til hovedmotoren aksel på din bil. Det er et enormt antall forskjellige bil-sendinger og elektriske motorer tilgjengelig, hvis du er i stand til å finne en kombinasjon av elektrisk motor og bil som passer sammen, er du klar til å prøve dette prosjektet. Du trenger:
12-volts dypsyklusbatterier
Solcellepaneler (valgfritt)
Kabling
loddebolt
muttere, bolter og skruer i diverse størrelser
12-volt lade kontrolleren
DC plugg system
AC inverter (valgfritt)
Vis flere instruksjoner
en

Installer en elektrisk motor som har nok hestekrefter til å skyve den valgte bilen. Den gjennomsnittlige sedan kjøres på ca 90 hestekrefter. Den viktigste bekymring for dette prosjektet er å finne en elektrisk motor som kan kobles til og snu bilen viktigste drivakselen. Monter motoren inne i motorrommet som helst måte vil fungere best for den unike motor oppsett på bilen din og størrelsen og formen på motoren du har valgt
2

Wire riktig antall 12. - volts dypsyklusbatterier for prosjektet i en serie krets med en loddebolt. Gaffeltruck motorer kommer i ulike utganger av hestekrefter. Generelt sett, 48 volts input vil produsere 10 hestekrefter på produksjonen, så å dytte en bil på 90 hestekrefter du trenger ca 34 batterier. Vurdere vekten av kjøretøyet i forhold til en gjennomsnittlig sedan ved beregning kraftbehov.
3

Mount så mange av de dypsyklusbatterier inne i motorrommet som mulig. Forhandlere som selger dyp syklus batterier og relatert maskinvare kan hjelpe med containere og montering maskinvare for å sikre at batteriene inne i bilen. På grunn av antall batterier som kreves vil du mest sannsynlig trenger å montere noen i stammen området. De beste metodene for å sikre batteriene i bilen vil variere sterkt avhengig av formen på bilen og størrelsen på batteriene du har valgt. Dypsyklusbatterier kommer i mange former og og størrelser, så ikke bygge din montering system før du har opp batteriene. Sikre batteriene forsiktig så de ikke forskyver seg mens bilen er i bevegelse, muligens rive ledningene mellom batteriene.
4

Lodd de to ledningene av en 12-volts lade kontrolleren til batteribanken . Det er der elektrisitet fra solcellepaneler eller koble til kilder vil gå inn i batteribanken. Sett lade kontrolleren for å slå på strøm til batteriet banken når belastningen synker under 11,7 volt og å stenge når belastningen overstiger 14,3 volt. Lodde en DC plug system til din lade kontrolleren slik at den kan plugges inn i generator eller elektrisk system hjemme. Hvis du planlegger å plugge bilen inn i en vanlig stikkontakt, må du koble en AC inverter sammen med DC-kontakten i en serie krets
5

Elektrisk gaffeltruck motorer kjøres på likestrøm og vekselstrøm.; kable DC motor fører direkte batteribanken. Wire batteribanken til motoren ved lodding eller bolter avhengig av måleren av motorens hoved fører. Hvis den elektriske motoren går på vekselstrøm, wire en AC inverter mellom batteriet banken og motor fører, enten ved lodding eller ved å bolte vridd wire. Lade batteriet banken og du er klar til å prøve din første tur.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/alternative-fuels/134650.html