På grunn av den økende bevisstheten om luftforurensning, bilprodusenter er i ferd med å utvikle biler som bruker alternative energikilder. Målet om å skape alternative energikilder er å lage biler som slipper et minimum av utslipp. Dette oppnås ved å erstatte fossilt brensel med mer naturlige ingredienser, inkludert planter, fett og hydrogen. Mens noen alternative energikilder er i den eksperimentelle scenen, elektriske biler er allerede på markedet. Biobrensel
p Dette drivstoffet omfatter en strømkilde med biomasse, eller en fornybar energikilde som kommer fra levende eller nylig levende organismer, som refererer til plantene i tilfelle av drivstoff kjøretøyer. De to hovedtyper av biodrivstoff er biodiesel og bioetanol. Biodiesel er en blanding av animalsk fett, fett og vegetabilsk olje. Selv biodiesel er stand til å tilveiebringe energi i sin reneste form, er det vanligvis en form for diesel additiv. Dens viktigste formål er å redusere mengden av karbondioksid og hydrokarboner i diesel-drevne kjøretøyer. Bioetanol stammer fra fermenteringen av sukker-komponenter innen en plante. De fleste bioetanol brensel kommer fra sukker eller stivelse avlinger. Bioetanol blir brukt som tilsetning for bensin-drevne biler.
HCNG

Kombinasjonen av hydrogen og komprimert naturgass HCNG. Dette blir sett på som en potensiell energikilde for biler fordi hydrogen forlenger lean grensen for forbrenning i bensin. Hydrogen oppnår dette ved å tillate en lavere temperatur forbrenning og forbedre flammestabilitet, i henhold til SAE International. HCNG er blandingen er 20 prosent hydrogen og 80 prosent CNG, eller naturgass. Det antas at bruk HCNG energi reduserer mengden av NOx-utslipp fra bensin. Pr. høsten 2010, støtter det amerikanske Department of Energy HCNG generasjon og bensinstasjoner bygges i Phoenix, Arizona. Ikke bare er HCNG en mulig kilde til energi for kjøretøy, men det blir vurdert for hvitevarer i tillegg.

Elektrisitet

Elektriske biler trekke sin energi fra batterier og en elektrisk motor driver bilen, i stedet for en gassmotor. Selv om rent elektriske biler har ennå å bli mainstream, fra høsten 2010, er en type kjøretøy som bruker elektrisk kraft hybrid. Denne typen bil bruker både elektrisitet og bensin for energi, men det er første mainstream kjøretøy å bruke strøm. En miljømessig fordel av elektriske biler er det ikke produserer noen gassutslipp i atmosfæren. Elektriske biler er også en av de tidligste former for alternative energikilder for biler. Den første elektriske bilmodell dateres tilbake til begynnelsen av det 20. århundre. Ifølge International Business Times, vil biler som bruker elektrisitet utgjør en tredjedel av bilene som selges innen år 2020.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/alternative-fuels/134512.html