SAE Lighting Standards
SAE gi en liste over 22 alfanumeriske koder for å beskrive de viktigste belysning enheter som brukes i biler, motorsykler og lastebiler. For eksempel, disse inkluderer "A" for refleks reflektorer, "C" for motorsykkel ekstra lampe, "F" for tåkelys og "I3" for blinklysene på bilen med en avstand som strekker seg fra 75 mm til 100 mm til hodelykt. Slå signal lamper fordelt på 65 mm til 75 mm fra hodelykten faller under "I4."
Brytere og blinklysene
SAE regulerer også plassering og utforming av alle signalering enheter, for eksempel belysning brytere og blinklyser. Disse enhetene brukes for å signalisere til andre sjåfører og fotgjengere retningen og handling du utfører. Signalinnretninger spesifikt regulert av SAE inkluderer hodelykten bryteren, regulert av J253 SAE, turn signal switch, som ble introdusert i oktober 1977 som standard J598B, og backup lampe bryter publisert i 1990 som standard J1076.
Road Illuminerende Devices
Alle nye biler skal ha minst to eller fire lykter, noe som gir en øvre og nedre bjelken, minimum to røde baklyktene, to røde stopplys, Rødhette høyt montert stopp, en hvit bak-lisens plate lampe, to gule eller hvite parkeringslys, to røde reflekser på siden, to røde sidemarkeringslys, en hvit backup lampe og evnen til å betjene alle signallys som varsellysene lamper. SAE tilbyr design og posisjonering standarder for alle disse enhetene i henhold til punkt 3.2 i sin Lighting Standards Manual alt fra standard J581 for Fjernlys lamper til J2829, en standard for optimalisering av nærlys for fotgjenger synlighet.
Test Prosedyrer
SAE gir også standarder og instruksjoner om testmetoder for lysutstyr. For eksempel, beskriver standard SAE J575 hvordan belysning enheter for kjøretøy mindre enn 2032 mm bred bør testes, mens J577 standarder, J1432, J1967, J2039 og J040 fokus på tunge kjøretøy med bredde større enn 2032 mm.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/drivers-education/145783.html