Split felger bruke en låsering på utsiden perle som holder dekket på plass. Ett stykke felger har en fast perle. Med en delt ring hjul, kan en gjennomsnittlig sjåfør endre sin lastebil dekk med bare en jekk og håndverktøy. Stilen er ikke veldig vanlig i Nord-Amerika, men delte felger er mye brukt på landsbygda i India, Kina og Sentral-og Sør-Amerika. Felgene er farlig når misbrukt eller dårlig vedlikeholdt. Arbeide Explosion

Etter lirke barer løsne ringen, bare noen få pounds av press kan starte din låseringen, snu den til et prosjektil. Dette er spesielt problematisk fordi du trenger å ta seg låseringen løs når du endrer et dekk. Safety Administration organer og produsenter foreslår å fjerne ventilen helt før du berører ringen.
Random Explosion

Gitt en stor lastebil standard 60 psi lufttrykk, nesten 12 tonn av makt skyver på låseringen på felgen hele tiden. Den slags vekt kan forårsake noen liten sprekk eller defekt i ringen for å danne et svakt punkt. Hvis ringen sprekker, felgen eksploderer, potensielt drepe eller skade noen i låseringen granatsplinter måte.
Underinflation Danger

Helst dekk synker til underkant av 80 prosent av det anbefalte lufttrykk, må dekket være helt flatt. Ringen må da nullstilles før dekket er re-oppblåst. Ringen kan skifte ut av sporet hvis dekket er for lavt lufttrykk. Når dekket er oppblåst, kan det løsnede ring fly av felgen med den nye press. Derfor må dekket blåses opp til over 80 prosent av det anbefalte lufttrykk til enhver tid.
Feilaktige komponenter

Alle komponentene som brukes i split rim hjul må matche. Hvis du bruker en låseringen designet for forskjellige hjul, kan du forårsake ringen å knekke, noe som fører til en mulig eksplosjon.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/drivers-education/145732.html