The Honda Odyssey dune buggy ble bygget med en 250 cc motor 1977-1984 , og var teknisk kjent som FL- 250 . Den all- terrain vehicle kom med en full veltebur , fra 1981onward , og en fire - punkts sele . I 1985 ble Odyssey motoren økes til 350 cc slagvolum . Sylindere

The Odyssey -motoren hadde en sylinder med et volum på 248 cc eller 15,1 kubikk inches . Motoren var to -takt, noe som medførte stempelet tok bare to slag for å fullføre en motor syklus .
Bore og Stroke

boring og slaglengde på motoren var 2,76 inches ved 2.53 , var inches og komprimeringsratioen 6.6 - til-1.
tenning og Induksjon

Odyssey tenningen system brukt et svinghjul Magneto eller en kondensator utslipp tenning , og enten NGK BR7ES eller NGK BR9ES tennplugger . Starteren var en pull- start, rekyl type og motoren inaktiv på 1500 rpm . Motoren brukt en luft kjølesystem.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118493.html