Kombinere utilitaristisk funksjoner med kraft og fart, Kawasaki V-Force 700 debuterte i 2004 som en sport quad som også kan håndtere utfordringene i løypene. Utstyrt med en 697 cc, 49 hk motor og en robust bæresystem, profesjonelle anmeldere på motorsykkel-USA.com bemerket at det var noen ryttere som denne quad ville ikke imøtekomme. Kjent teknisk som KFX700, gjorde ATV krever jevnlig vedlikehold og reparasjoner for å holde den i gang ordentlig. Kawasaki inkludert feilsøkingstips i sin brukerhåndboken for å veilede brukerne gjennom potensielle problemer. Du trenger
30A sikring
Standard skiftenøkkel
Løsning av en spiseskje med natron og en kopp vann
Wire-børste
Bensin (blyfri)
Tennpluggnøkkel
NGK CR7E eller DENSO U22ESR-N tennplugger
Spark plug gap verktøyet
SAE 10W-40 motorolje
50 prosent vann, 50 prosent permanent type kjølevæske løsning
Vis mer Instruksjoner
Starter
en

Kjør elektrisk starter. Hvis det ikke vil fungere, og motoren vil ikke snu, sjekke motoren stopp bryteren først, som ligger på venstre styret. Sørg for at den er slått på "ON". Ellers kan starteren ikke fungerte.
2

Sjekk tilstanden hovedsikringen, som ligger på venstre side av KFX700 under setet. Hvis tilkoblingen i sentrum av sikringen ser brent eller ufullstendige, erstatte med en ny 30A sikring.
3

Ta ut batteriet, som ligger på forsiden til venstre side av V-Force under førersetet. Gjør dette ved først å fjerne setet og løsne boltene på batteriet holder med en vanlig skiftenøkkel. Koble den negative kabelen først, deretter den positive kabelen og løfte batteriet forsiktig ut av saken.
4

Kontroller batteriets tilkoblinger. Rengjør med en løsning av en spiseskje natron og en kopp med vann hvis de er skitne.
5

Skrap noen korrosjon på batteripolene tilkoblinger unna ved hjelp av en wire-børste.
6

Lad opp batteriet til 12 volt, ved hjelp av en separat-drevet batterilader. Kawasaki anbefaler Optimate III, den Yuasa 1,5 Amp Automatisk lader eller batteri Mate 150-9.
7

Sett batteriet på plass ved å reversere instruksjonene for fjerning nevnt ovenfor, ta vare å koble den positive kabelen først og den negative kabel sekund. Betjene starteren igjen. Hvis det fortsatt ikke fungerer, ta 700 V-Force til en sertifisert forhandler for reparasjoner.
Engine
8

Sjekk drivstoff nivå hvis motoren dreier men vant 't start eller hvis motoren misfires eller mister strømmen. Hvis tanken er tom, fyll på blyfri bensin og start motoren.
9

inspisere tilstanden til drivstoff dersom tanken inneholder tilstrekkelige mengder drivstoff. Hvis bensinen virker vannaktig eller gummiaktig, kan den bli forurenset. Ta quad til en Kawasaki forhandler for å få mekaniker tømme drivstofftanken og fyll på ny bensin.
10

Ta ut og inspisere quad to tennplugger, som ligger i KFX700 foran og bak sylindere. Gjør dette ved først å fjerne sylinder deksler og Tennplugghette for hver. Deretter bruker en tennpluggnøkkel, rotere hver plugg mot klokken og trekker å fjerne.
11

Rengjør tennpluggen med en wire-børste hvis de er fet eller har sotdannelse.

12

Skift tennpluggene dersom elektrodene er korrodert, sprø og hvit, brent, eller sprekker. Kawasaki anbefaler kun NGK CR7E eller DENSO U22ESR-N plugger.
13

Sett tennpluggen for hver plugg til 0,7-0,8 mm (0,028 til 0,032 inches). Å utvide dette gapet, bruke en tennplugg gap verktøy for å forsiktig forlenge kroken på slutten av hver elektrode. For å redusere gapet, trykker du bare på kroken enden forsiktig mot et flatt, fast underlag.
14

Sett tennpluggene med tennpluggnøkkel og start motoren. Ta quad til butikken hvis motoren fortsatt ikke fungerer som den skal.
Overoppheting
15

Sørg for at operatøren av 700 V-Force ikke inaktiv eller sykle ved lave hastigheter over lengre tid, da dette kan føre til at quad er motoren overopphetes.
16

Fjern tennpluggene som beskrevet ovenfor, og sikre at bare NGK CR7E eller DENSO U22ESR-N plugger er installert . Skift ut om noen annen form for tennplugg er installert.
17

Kontroller oljenivået på motoren. Først må du kontrollere at KFX700 ligger på flat mark. Skru av oljepluggen, som ligger ved siden av quad motor og tørk av peilepinnen ren med en klut. Sett peilepinnen og fjerne det igjen. Oljen mark skal ligge mellom "H" og "L" linjer på peilepinnen. Hvis motoroljen er lavt, SAE 10W-40 viskositet motorolje.
18

Sjekk kjølevæske nivåer i reserve tank, som ligger ved foten av styret på høyre side av 700 V- Tving. Dersom kjølevæske nivået er lavere enn den laveste merke på siden av tanken, fyll på med Kawasaki anbefalte løsning av 50 prosent vann og 50 prosent permanent type kjølevæske.
19

Start quad. Ta det med til en Kawasaki forhandler hvis motoren fortsatt blir overopphetet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118336.html