Hvordan gjøre vedlikehold på RV Trailer Bremser
bremseklosser
Automotive jack
Aksel står
Brake justering verktøy
Vis flere instruksjoner
en
Parker hengeren på en flat, asfaltert underlag der tilgang til alle hjul og hjørner er uhindret. I motsatt ende av akselen der du skal jobbe, chock hjulene slik at tilhengeren er forhindret fra å flytte.
2
Se produsentens instruksjoner vedrørende de anbefalte jekkpunkter for trailer og løft på siden av tilhengeren hvor du skal jobbe før dekkene på den siden er ikke lenger kontakt med bakken. Støtt trailer på aksel står.
3
Finn og fjern gummipropp ligger i mottakeren på bremsen backing plate, vanligvis mot bunnen. Sett inn en brems adjuster verktøy i mottakeren, og engasjere sine tenner med tenner inne i røret.
4
Utøve en nedadgående press på verktøyet for å justere klaringen mellom bremsetrommelen og bremseskoene at kontakt den kan utøve bremsekraften. Hold slippe, automatisk retur og trekke ned før det ikke kan flyttes lenger. På dette punktet av, trommel og sko er i kontakt med hverandre. Bekreft dette ved å prøve å snurre hjulet, ingen bevegelse bør være mulig
5
Crank regulatoren i motsatt retning, med henvisning til produsentens instruksjoner for traileren for hvor mange ganger regulatoren bør sikkerhetskopieres. off. Vanligvis vil dette være omtrent åtte omvendt bevegelser. Bekreft regulatoren er i riktig posisjon ved igjen å prøve å snurre hjulet, og det bør være mulig å flytte det med liten motstand. En skraping støy er normalt.
6
Bytt gummipropp.
7
Gjenta prosessen med det andre hjulet på samme side hvis du har en twin-aksel trailer , deretter bytte bremseklosser og bukker og gjenta prosessen for hjulene på den andre siden.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118317.html