En rekreasjon kjøretøy eller RV, har to forskjellige 12-volts elektrisk system. Den har et chassis system til felles med vanlige biler, og et "hus" system skikkelig kalt treneren system. Å koble en RV for 12-volts krever et omfattende sett av bilbransjen elektriske verktøy og ferdigheter. Før innstillingen om disse kompliserte og involvert prosjekter, er det nødvendig å planlegge ut hva du vil kreve av begge systemene, og lære om de tilgjengelige alternativene. Du trenger
Omfattende sett av bilbransjen elektriske verktøy
12-volts komponenter, wire og kontakter
12-volts sikringen tavler (2 stk)
Deep-syklus batteri
Engine batteri

Vis flere instruksjoner
en

Plan ut hvordan du vil koble kabinettet systemet slik at det vil være selvfinansierende. Veven må inkludere et batteri til å lagre energi og starte motoren, og en dynamo til å generere strøm til å holde motoren i gang og topp av batteriets ladenivå. Motoren trenger en bensinpumpe, dashbord instrumentering, interiør og lovlig foreskrevet utvendig belysning, og et lydsignal enhet.
2

ut om et batteri isolator vil være en ressurs. Et batteri isolator sanser når dynamoen har fulladet chassiset batteriet, som det prioriterer, så omdirigerer automatisk strømmen til coach batteri. Den stopper også treneren systemer fra drenering chassiset batteriet når RV er slått leir.
3

Bestem deg for hvor stor en coach batteri eller bank av batterier du trenger. Gjør dette ved å liste alle apparater og tilbehør du ønsker, og deretter legge sammen en nominell verdi for den typiske strømstyrken hver forbruker per time. Dette betyr at amp-timers kapasitet på batteriet.
4

Tenk hvilket utstyr den 12-volts trener systemet skal støtte. Det vil være innvendig belysning og utvendig praktisk belysning. Du trenger strømuttak, slik at du vil kreve en sikring bord. Mange RVs har et vannsystem presset av en 12-volts pumpe, og en propan varmeovn med en 12-volts vifte.
5

Bestem om andre mer spesialisert utstyr vil kjøre fra 12-volts system . Du kan kjøpe 12-volts kjøleskap, og kan kable dashbordet lydsystemet til en coach kretsen slik underholdning ikke tømme chassis batteri. Tilleggskomponenter for RVs er umulig å liste, alt fra datastyrte selvutjevnende knekt å reversere kameraer, fra elektrisk åpning undersiden lasterom til hydraulisk rullestol heiser kan kjøre fra 12-volts trener system
6 Vurdere installasjon av en inverter å trappe opp 12-volts strøm til 120 volt. Enheten deler og utstyr kan da bli drevet fra coach batteri.
7

Observer konvensjonen ved kabling på rv. Alle 12-volts apparater og utstyr arbeid ved å lage en komplett positiv til negativ krets. Installer en sikring for å beskytte kretsen og utstyret på batterisiden av hver apparatet, bruker in-line sikringer eller en sentralisert sikring bord. I første side av hver apparatet, må en ren og tett forbindelse gjøres til negativ, enten ved å jorde ledning til en chassisbjelken eller direkte til batteriets minuspol. Kjør ledningene bare der de ikke vil kontakte varme flater eller bevegelige deler.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118251.html