Som med lignende husholdningsapparater, rekreasjons kjøretøy eller RV, er termostaten en enhet som styrer temperaturen. Noen er batteridrevet, og noen kjøre fra en trappet ned strøm som leveres med systemet. Noen drives ved hjelp av lysbilder og /eller knapper, og noen er digital. Alle skal monteres i en perfekt oppreist stilling, hvor tilgangen er uhindret. Termostat plassering bør hverken være for høy, hvor luften er untypically varme, og heller ikke for lav, hvor luften er kald untypically. Kabling en termostat er en ukomplisert og rask prosjekt å fullføre. Du trenger
skrutrekker
Vis flere instruksjoner
en

Finn frem hot wire, fra bilens 12 volts system. Det vil typisk være rød. Bruk bilens brukerhåndbok og en spenning meter for å bekrefte at dette er riktig.
2

Finn jordledning til bilens nøytralt system. Det vil typisk være sort eller blått. Bruk bilens brukerhåndbok og en spenning meter for å bekrefte at dette er riktig.
3

Finn tilførsel ledningen til bilens kompressor. Det vil typisk være gul. Bruk bilens brukerhåndbok og en spenning meter for å bekrefte at dette er riktig.
4

Finn tilførsel ledningen til bilens ovn eller elektrisk varmeovn. Det vil typisk være hvitt. Bruk bilens brukerhåndbok og en spenning meter for å bekrefte at dette er riktig.
5

Finn tilførsel ledningen til bilens blåser fan. Det vil typisk være grønt. Bruk bilens brukerhåndbok og en spenning meter for å bekrefte at dette er riktig.
6

Bruk skrutrekker til å feste hver fargekodet ledning til riktig terminal inne i termostaten. Terminal # 01 er vanligvis bakken; terminal # 02 er vanligvis ubrukt, terminal # 03 er vanligvis varmt; terminal # 04 er vanligvis ubrukt, terminal # 05 er typisk AC kompressor; terminal # 06 er typisk AC høy viftehastighet; terminal # 07 er typisk AC lav viftehastighet; terminal # 08 er typisk ovn

. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/118131.html