Båteiere som bruker E10 etanolblandet bensin i sine båtmotorer ofte at vannet ender opp i sine drivstofftanker. Dette skjer fordi E10 gass absorberer overflødig vann lett og skjer oftere i båter som er holdt i miljøer med høy luftfuktighet. For mye vann i bensin vil føre til mange problemer med en båt motor, men det er mulig å lagre motoren ved å fjerne det meste av det vann som finnes i bensinen. Du trenger
Vann-finding lim
Målestokk
Fuel behandling
E-Zorb
Vis flere instruksjoner
en

Påfør et lag med vann-finding lim på enden av en målestokk. Dypp målestokk på bensintanken til den når bunnen. Trekke det ut og se på enden av pinnen. Vann-funn lim vil slå en farge hvor vann er til stede. Dette viser hvor mye vann som er i tanken.
2

anslå hvor mye vann du mener er i tanken basert på målingen du tok. Hvis det er en betydelig mengde vann, så må du tømme drivstofftanken, kast drivstoff og sette nytt drivstoff i.
3

Legg et drivstoff behandling gjort for å fjerne vann fra drivstoffet hvis bare et lite spor av vann er tilstede i drivstoff-tanken. MDR E-Zorb er en behandling som fungerer for å emulgere etanol og vann.
4

Legg E-Zorb til båtens bensintank regelmessig, tross alt vannet er borte, for å holde vann fra forming i tank. Det gjør at motorens drivstoff til å brenne effektivt og sikkert.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/boats/104721.html