Båt rehabiliteringskostnader Teknikker
Full restaureringer vanligvis foretatt av båteierne er utført på tørt land. All maling blir strippet fra skroget eller grundig rengjort, blir den indre fjernet og erstattet, og alle de mekaniske komponentene i båten er enten bygget om til deres opprinnelige spesifikasjoner, eller erstattes med nye deler. Full restaureringer er den dyreste metoden for oppussing å gjennomføre.
Mechanical Restaurering
En mekanisk restaurering av en båt omfatter reparere eller erstatte slike komponenter som motor, elektriske komponenter eller styrekomponentene. Disse restaureringer blir vanligvis utført på båter som har få, om noen kosmetiske feil. Båten rett og slett kan ha blitt lagret for lenge, og hadde rustne eller korroderte komponenter som ikke påvirker båtens skrog. Mekaniske restaureringer kan bli dyrt hvis motoren og andre komponenter som ikke kan repareres, men må byttes ut.
Kosmetiske Restaurering
Kosmetiske restaureringer er foretatt på båter som er mekanisk lyd, men har forvitret dårlig. Malingen kan fjernes eller rengjøres grundig, og interiøret er vanligvis erstattet, inkludert seter, teppe og rustfritt stål eller aluminium trim. Kosmetiske renovering kan være ganske billig å utføre, avhengig av hvor grundig oppussing er.
Basic Rebuild
å pusse opp båten til nivået av en grunnleggende gjenoppbygging , de eneste oppgavene som må sees for å leverer vedlikehold på motoren, for eksempel endre tennplugger, olje eller batteri, og at båten er i trygge, sjødyktig stand. Dette er uten tvil den minst kostbare form for oppussing, og den raskeste måten å få båten tilbake ut på vannet igjen.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/boats/104387.html