Hvis du går inn i verden av båtliv og finne deg selv bak spakene på en dual motor påhengsmotor, frykt ikke, er gasskontroll kalibrert for enkel bruk. Fordeler med en dual-motor inkluderer ekstra kraft og fart for vannjet. I tillegg, hvis en av motorene svikter, vil den andre konfigurert til å drive båten. Step bak spakene og gjør deg klar for enkel hastighet moderasjon med flere motor båt. Instruksjoner
en

Vri tenningsnøkkelen til på og starte begge motorene. Nesten alle flere motor båter er satt opp slik at alle motorer starte samtidig. Løs båten og lansering fra brygga eller havnen
2

Grip gassregulatoren -. Oftest til høyre for rattet. Trekk under gasshåndtaket for å finne en utløser eller spak. Trekk opp hendelen for å kople inn clutchen og presse gassen fremover. Føl hastigheten øker og lytte for begge motorene starter på nytt.
3

Watch foran (baugen) på båten. Under den første hastighet øker, vil baugen stige opp og bli høyere enn akterenden (bak). Trykk gassen frem ytterligere å øke hastigheten. Motorene er kalibrert for å øke hastigheten på samme tid og kraft med gass.
4

Tillat baugen til "fly ut". Dette bringer baugen ned igjen til samme nivå som hekken. Når dette skjer, skyver gassen videre forover for å øke hastigheten. Se speedometer og turtall indikator. Pass på å holde turtallet innenfor de trygge grønne nivåer. Når RPM indikator begynner å bevege seg inn i den røde sonen, redusere gassen til å bringe motorene tilbake i grønn-sikker drift nivåer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/boats/104289.html