The Yanmar 3GMD er en 24 hk motor primært beregnet for maritimt bruk. Marine motorer er designet for å håndtere de unike forholdene på en båt. Det første trinnet i feilsøkingen er å utføre en full vedlikehold på motoren. Dette bør gjøres jevnlig for å sikre best mulig ytelse fra motoren. Oljeskift og skifte drivstoff bør gjøres først. Følg bruksanvisningen skissert i brukerhåndboken for å unngå misbruk. Instruksjoner
en

Sjekk motoren hvis den ikke klarer å starte. Først sjekke hastighetskontroll posisjon og sette den til "høy tomgang." Påse at motoren har ny bensin og åpne "stenge ventilen." Kontroller at bensinpumpen fungerer, hvis ikke så bytt den. Kontroller drivstoffilter. Hvis filteret er tett og rengjør den eller erstatte den. Hvis det er luft i drivstoffsystemet deretter blø luften. Hvis det er støv eller skitt i drivstoffsystemet, drenere drivstoff og spyle den ren. Sjekk for skitne injektorer, bytt om nødvendig. Kompresjonen kan også være feil, men dette er en sak for Yanmar forhandler.
2

Sjekk for motoren banker. Kontroller at riktig type drivstoff blir brukt. Drivstoffinsprøyting kan være årsaken til problemet, sjekk injeksjon timing og riktig. Øk turtallet. Andre problemer som feilaktig sylinder topp clearance, defekt stempel (s) eller brukket veivaksel er best håndteres av en Yanmar forhandler.
3

Fix motoren fra drøye ut eller fungerer dårlig. Åpne ventil i tanklokket, rengjør den hvis den er skitten. Fjern eventuelle tresko fra drivstoffilter. Bytt bensinpumpen dersom den er ødelagt. Juster riktig ventilklaring. Påse at motoren ikke er overbelastet og se etter en luftinntak begrensning; ren inntak, om nødvendig. Ta motoren til en Yanmar-forhandler for å fikse feil injektor, feil guvernør lenke og komprimering problemer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/boats/104288.html