Militære Båter Brukes i Tank Crossings
landingsfartøy, mekanisert (LCM) 8 er en twin-skrudd landgangsbåter laget av sveiset stål. Med en kapasitet på 60 tonn kan det bære en M1 stridsvogn, men den oppgraderte M1A2 konfigurasjonen er for tung for det. (Referanse 1 og 2) Designet for kryssinger fra overgrep skip på strendene, LCM-8 har fire dieselmotorer og en ladd utkast av 4,7 meter under vann. (Se referanse 1) Det kan reise i hastigheter opp til 11 knop når lastet.
LCU 1600
landingsfartøy, vaskerom (LCU) 1600 er en større landgangsbåter som brukes til å bære store utfyller av tropper og tungt utstyr. Den har to skruer, to motorer, og fire ror for ekstra kontroll under landing operasjoner. Den har piloten huset satt til side og portene på både baugen og akter, slik at stridsvogner å være drevet av og på uten å snu. Den LCU 1600 kan bære maksimalt tre M1 Abrams stridsvogner. (Se referanse 1)
The LCU 2000
Større enn LCU 1600, kan LCU 200 bære opptil fire M1 Abrams tanks. Med sin hytte på baksiden av båten, betyr det ikke tilby drive-through lasting av LCU 1600. Det gjør imidlertid, har en mye større utvalg på 4500 nautiske miles (i forhold til 1600 for LCU 1600) slik at det å levere seg til oversjøiske kamp soner. Den har en dyp utkast på 8,5 meter, noe som gjør det uegnet for operasjoner i svært grunt vann. (Se referanse 1)
LCAC
landingsfartøy, luftpute (LCAC) er en helt annen del av utstyret fra de tre andre tank transporter. Det er et luftputefartøy som bruker store fans til å fylle et stoff skjørt med luft. Dette gjør det mulig å reise over toppen av både vann og land, og leverer tanks rett opp på stranden. Den LCAC er også mye raskere enn båter, beveger seg med en hastighet på opp til 40 knop mens du bærer masser av 60 til 75 tonn, nok for en M1 Abrams stridsvogn. (Se referanse 3)
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/boats/104150.html