Beskytte båtens motor krever en av de viktigste komponentene - drivstoffilter separator. Marine motorer trenger en konstant tilførsel av filtrert gass fri for forurensninger, som inkluderer olje, vann, rust og andre mikroskopiske kjemikalier. Drivstoffilter med separatorer har boller som samler og bosette vannet slik at det ikke kan passere gjennom brennkammeret. Drivstoff-filtre kommer i spin-on canister design eller drop-in typer som krever elementer. Enten systemet fungerer fint for å fjerne skadelige kjemikalier og partikler fra motoren, og kan kjøpes i sett, minus drivstoff slanger. Du trenger
Bruksanvisning
Saw kniv
Socket sett og skiftenøkkel
End fastnøkkel
Thread tetningsmasse (drivstoff motstandsdyktig)
Fuel slangen (ønsket lengde)
skrutrekker ( slot)
Slangeklemmer
Fuel filter kit
Scratch syl
bolter (to akterspeilet gjennomgående bolter, avstandsstykker og nøtter)
Bormotor
Drill bits
Oil
Spare gass (kan)
Vis flere instruksjoner
en

Fjern batteriet fra båten, med riktig socket for kabelendene og batteriet braketten. Finne en god plassering for å montere drivstoffilter flensbraketten. For påhengsmotor, vil kravet være en under-dekk montering. For inboard eller hekkaggregat båt, trenger du en over dekk montering. Montering på inboard side av akterspeilet gjør best sans for innenbords design - det samme for påhengsmotoren, men under dekk plate
2

Hold filter beliggenhet nær motoren mellom. bensinpumpe og tank. Måle drivstoff linjen du trenger når du har en omtrentlig plassering. Kontroller at du har minst fire eller fem inches klaring under nederste delen av dieselfilter for dreneringsformål Når du er klar til å montere. Bruk en ripe syl å markere borehullene på akterspeilet. Monter riktig diameter litt inn i drill og bore to festehull gjennom akterspeilet.
3

Påfør tetningsmiddel på de gjennomgående bolter. Sette en spacer skive på hver bolt. Plasser drivstoffilter montasjeflens mot hekken og presse boltene gjennom hullene. Legg to avstandsstykker til hver bolt deretter hånd-mutterne på begge bolter. Bruk en fastnøkkel til å holde hver mutter stille mens du strammer boltene med riktig størrelse socket.
4

Dab slangen koplingsgjengene (fra kit) med gjengetetting. Sett inn slangekuplinger inne i gjengehullene på drivstoffilter toppflens og stram dem med en skiftenøkkel. Koble fra bensinpumpen (trykksiden) slangeklemme og forgasserinntaket slangeklemme. Hold en renne pannen under bensinpumpen slangen når du drar den av. Trekk slangen av forgasseren. Kast slangene
5

Klipp to lengder av nye drivstoff linje med en kniv så;. En slange som fører fra bensinpumpen til innløpet side av dieselfilter, og den andre slangen som går fra drivstoffilteret utløp til forgasseren inntak. Pass på at du ikke har noen skarpe vinkler i slangene. Fest nye slangeklemmer til hver slange enden og stram begge med en flat skrutrekker. Sikre de nye slangene i noen guide parentes som holdt de gamle slanger.
6

Skru av drivstoffilteret beholderen fra toppflensen hvis du har skru-av type drivstoff filter. Fjern den øverste flensen tilgang lokk hvis du har drop-in type filter modell, med riktig fastnøkkel på boltene. Fyll ny skrue-on filter med gass og bearbeid O-ring med olje. Skru forsiktig filterbeholderen tilbake opp i flensen. For drop-in stil, fyll beholderen med gass og fest lokket på igjen ved å stramme boltene med en fastnøkkel. (Dette primtall drivstoff filter).
7

Tørk opp alle spor av sølt gass på dekk eller akterspeilet. Installere båtens batteri, re-bolte den til sin festebraketten med riktig fastnøkkel. Koble batterikablene og stram dem med en skiftenøkkel. Sveiv motoren rundt i 10 sekunder og deretter stoppe. Gjenta denne prosedyren til drivstoffet fram til forgasseren og motoren starter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/boats/103862.html