Uttrykket "shaker hood scoop" refererer til en bil luftinntak som stikker ut av panseret gjennom et spesielt utviklet åpning. Den riktige måten å referere til enheten er som en shaker scoop, selv om "shaker hood scoop" og "shaker hood" er også hyppig, hvis feil, talemåter. Mopar er varenavn av Chryslers auto deler divisjon - navnet er en sammentrekning av "motordeler" - og en produksjon shaker hette først dukket opp på Chrysler Barracuda og Challenger muskelbiler. Nomenklatur

Shaker kuler er festet direkte til øverste ansiktet av luftfilter, noe som betyr at de står ovenfor sidelinjen markerer toppen av en standard motor. En blenderåpning må være opprettet i panseret for å imøtekomme dette. Projisering således gjennom kroppen av kjøretøyet, som er fuktet og sprang av opphengssystemet, men festet til motoren, som ikke er, vibrerer scoop i takt med bevegelsen av motoren. Navnet "shaker" er hentet fra denne atferden. Ved hjelp av en shaker scoop på sin 1970 Barracuda, Plymouth fabrikken opprinnelig stemplet valget som en IQECAG pakke, et akronym for «Incredible Sitrende Exposed Cold Air Grabber." Navnet, kanskje, kunne ha vært litt mer grabby selv.


Formål

I likhet med alle lignende kuler, er shaker ment som en ram air enhet. Dette er noe av en dømt ambisjon, gitt at de fleste motorer aspirere flere hundre kvadratmeter med luft per minutt, scoop gjør lite for å forbedre dette volumet. Det gjør imidlertid kanalen kjøligere luft til motoren enn det ville ha blitt innhentet av en tradisjonell under-panseret inntak, og via en kortere rute.
Evolution
< p> Vents på hoods ikke var ny da shaker scoop dukket opp. En tradisjon for å skape åpninger i hetter og installere kuler hadde utviklet i racing og hot-Rødding verdener, men disse gjorde ikke noe mer enn kraft luft inn i motorrommet. Den shaker scoop var den første produksjonen tilbehøret som tvang luft inn i luftfilteret selv.
Bygg

De viktigste komponentene er et senter bunnplate og støtte braketten som festes luften renere, under en ytre bunnplate med seler som rommer luftfilteret og luften renere lokket. Kroningen forsamlingen er en ytre "boble", som er den synlige utsiden av enheten.
Historie

Shaker kuler ble opprinnelig montert på 1970 og 1971 Plymouth Barracudas og Dodge Challengers, men General Motors designet varianter for sin Pontiac GTO og Firebird modeller gjennom det neste tiåret. Den scoop også dukket opp som en ettermontering på Fords Mustang Cobra og Gran Torino-modeller. Gjennom 1970-tallet, inkludert stil utviklingen avrundede fronter, en riflet ryggrad - spesielt godt egnet til Firebird - og lavprofil tilpasninger. Den scoop er fortsatt sett på som å bringe verdifull operasjonell forbedring - og en skremmende old-school persona -. Til dagens høy ytelse muskelbiler, for eksempel som en del ettermarkedet for Dodge nye Hemi Challenger

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93568.html