Dodge var en stor aktør i muskel bil kriger mot Chevrolet og Ford. Den kraftige 440-kubikk-tommers og Hemi 426 V-8s som drev en rekke modeller med skulpturerte karosserivarianter resultert i noen av de beste utseende utøvere i lineære hastighet konkurranser. Noen Dodges, som Challenger, startet som en ponni bil med en small-block 340, men kom også utstyrt med big-block motorer som i hovedsak gjort dem gate juridiske syklistene. Muscle Car Definert

Definisjonen av en muskel bil er opp for tolkning. Noen middels størrelse Dodges og deres konkurrenter med small-block V-8s motorer falle i pony car klassen, som definert i slutten av 1960 av automotive trykk. Disse bilene inkluderte Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird og Plymouth Barracuda. Deres muskuløs brødrene var Chevelle Super Sport, Ford Torino GT og Plymouth Road Runner. Men over tid, utvidet definisjonen til å omfatte Camaro, Firebird og andre. I Dodge leiren, kan Challenger, Charger, Coronet, og selv den kompakte Dodge Dart med høyre motor defineres som muskelbiler.
Challenger

Dodge Challenger kom i slutten av 1969 på et stramt, 110-tommers akselavstand. 1970 Challenger var prangende, med doble eksosrørene, overdrevne Bodylines, scoop på en bred, flat hette og en smal grillen. Dodge tilbudt R /T, eller Road og Track, og T /A, eller Trans Am, ytelse alternativer. Selv om en utøver, Challenger også inneholdt en SE luksus pakke. Den minste V-8 fordrevne 340 cubic inches og utviklet en sunn 275 hestekrefter. Det gikk muskel bil territorium med R /T er 335 hestekrefter 383 V-8 eller valg av den 425-hestekrefter 426 Hemi eller 375-hestekrefter fire fat forgasser 440 Magnum. Også tilgjengelig var 440 Six Pack med trippel to-fat karbohydrater for å generere 390 hestekrefter. Den Hemi-drevne Challenger truffet 0 til 60 mph på 5,4 sekunder.
Charger

boxy, low-selgende 1966 Charger med sin base 318 V- 8 gjorde lite for å tiltrekke seg kjøpere eller hint på muskel bil dyktighet. Men det fikk en livreddende løft når Dodge fornyet Charger kropp i 1968 med sine cola-flaske karosserideler, blackout grille med skjulte frontlykter og rennende Bodylines. Det fikk også et løft fra Steve McQueen 1968 filmen "Bullitt", hvor McQueens Mustang engasjert Charger i en lang gate duell på gatene i San Francisco. Filmen sementert Charger gate trosbekjennelse som en muskel bil. Den lader var lengre enn Challenger, med en 117-tommers akselavstand. Under panseret var det valgfrie 440 Magnum eller Hemi V-8s. The Charger R /T inneholdt 440 Magnum og en heavy-duty suspensjon.
Coronet

Coronet oppsto som en base, grei bil, men dukket opp i 1968 med Dodge varemerke mager og enkel cola-flaske styling. Med en R /T pakke, kan det være utstyrt med 375-hestekrefter 440, 390-hestekrefter 440 Six Pack eller Hemi. The Coronet Super Bee inneholdt en 383 V-8. The Coronet satt på en 117-tommers akselavstand.
Dart

Dodge unnfanget Dart som en slags bursdagsgave til 16-år gamle jenter, men 340 V-8 kom i 1967 og gjorde det til en growler. I 1969 ble Dart hip Swinger trim alternativet pakking den valgfrie 383 eller 440 med en Hurst kobling gulv-shifter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93549.html