1968 RS SS Camaro Fakta
Chevrolet først introduserte Camaro, en sporty kompakt coupé, i 1967 for å bekjempe Fords populære Mustang muskel bil. Selv om bilen var fortsatt i sin barndom, implementert Chevrolet noen endringer for 1968 årsmodell. Dette Camaro fikk en strømlinjeformet grille, forskjøvet støtdempere og redesignet baklys. Spesifikasjonene varierer over 1968 RS SS Camaros, som Chevy tilbudt mer enn 70 fabrikk og forhandler alternativer i løpet av bilens første generasjon, inkludert SS, RS og Z28 trimme pakker.
Engine Options
Under panseret, inneholdt basen 1968 Camaro en 230-kubikk-tommers eller en 250-kubikk-tommers V-6 motor, gi ut 140 og 155 hestekrefter, henholdsvis. Base Super Sport coupes hadde en 350-kubikk-tommers V-8 med 295 hester. Super Sport eiere kan oppgradere til deres valg av tre 396-kubikk-tommers V-8s, sender ut enten 325, 350 eller 375 hester.
RS Egenskaper
Først introdusert i 1967, lagt Rally Sport pakke en rekke kosmetiske oppgraderinger til 1968 Camaro. RS-modellene inneholdt skjulte frontlykter, modifiserte baklykter og oppgradert utvendig trim. RS også lagt krom "RS" merker på utsiden og innsiden av 1968 Camaro. RS var den mest populære Camaro pakken i 1968, sto for 40 977 bestillinger. Rally Sport Camaros kom i V-6 og V-8 alternativer på en fabrikk prislapp som varierer fra $ 2670 til $ 3013 i 1968.
SS Egenskaper
Super Sport pakke økt ytelsen til 1968 Camaro ved upping hestekrefter og legge bedre fjæring. Mens 1967 SS inneholdt en 5,7-liters V-8 motor, skrøt 1968-modellen en 6,5-liters big block V-8. I likhet med RS trim, inkludert SS Camaros noen estetiske justeringer, for eksempel dekorative lufteventilene på panseret og "SS" merker på grillen, horn og gasskappe. I 1968 kjøpte 27 884 kjøpere Camaros med SS trim. Samme år markedsført en Camaro SS for så lite som $ 2881 eller så mye som $ 3777.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93542.html