Race motor utbyggere elsker allsidighet av Chevy 350 small block motor. Med et stort antall enkeltdeler og en enkel tilgjengelige, firetaktsytelse design, kan 350 være tilpasset til en rekke racing. Dra racing brakett biler, high-hopp oval bane biler, jordbane racerbiler og landverts racerbiler kan alle gjøre konkurransedyktige bruk ut av 350-motoren. Best av alt, å bygge et 350 race motor er ikke for komplisert i forhold til tilsvarende motorer fra andre produsenter. Du trenger
Høy ytelse komponenter
Momentnøkkel
Standard pipesett med skralle
Vis flere instruksjoner
en

Installer en høy ytelse kamaksel med heis /varighet profilen egnet for tilrettelegging høye vannføringer for både innsug og eksos ventiler. Vanligvis vil du ønsker en kamaksel med en varighet på mer enn 0,300 til 0,050 inches og en heis profil på mer enn 0,550 inches.
2

Bytt timing tannhjul og kjede med en dedikert utstyr -drive montering. Dette vil forbedre timing og overføring av makt fra veivakselen til kamaksel.
3

Oppgrader støpejern topplokk til aluminium topplokk. Den lettere vekt, kombinert med større porter og mindre forbrenningskammer, vil levere optimal ytelse for de fleste racing programmer.
4

Installer en single-plane inntak manifold for å dra nytte av den lille blokken 350 evne til toppen -ende makt. En enkelt-planet manifold leverer mer luft og brensel gjennom hele strøm-båndet, i stedet for en dual-planet manifold som struper strømmen.
5

Pare inntaksmanifold med en high-flow forgasseren og har en maskinist port-match inntak samlerør utløpsporter til topplokk innsugingsporter. Disse to komponentene, i forbindelse, vil øke både dreiemoment og hestekrefter for 350.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/muscle-cars/93509.html