Skifte overskriftene på en 1989 Chevrolet Camaro er bare vanskelig på grunn av den relativt trangt motorrom. Selv om dette ikke er like mye et problem med mindre V6-motoren er 350 V8 shoehorned inn i motorrommet på IROC-Z Camaro. Ettermarkedet overskrifter, men om anvendt på en aksje Camaro eller en kraftig tilpasset maskin, kan øke bilens effekten betydelig. Du trenger
Automotive jack
Jack står
1/2 tommers socket satt
8 tommers socket forlengelse Norsk Header pakninger
Vis flere instruksjoner

1

Jack opp bilen og støtte rammen med bukker. Fjern forhjulene på både fører og passasjer side for å tillate enklere tilgang til header bolter.
2

unbolt flensene feste lager header til eksosanlegget. Disse er tilgjengelige på Camaro ved å klatre under bilen og følge eksosrørene opp i motorrommet.
3

skru fra hverandre header bolter som fester header flens til motorblokken. Fjerne hodet ved å trekke det ned gjennom bunnen av motorrommet.
4

Installer ny header ved først å plassere den nye header pakning mot blokken, og deretter plassere header på. Træ header bolter til finger tight, og koble deretter header uttaket flens til eksosrøret og trekk ned boltene både på uttaket flens og motorblokk flens.
5

Sett forhjulene og lavere bilen til bakken. Start bilen og lytte nøye til motorrommet for å sikre at det ikke er eksos lekkasje.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/91073.html