The 1940 Ford coupe var en del av 1937-1940 familie av kupeer som reflektert Art Deco-perioden av bildesign, med sin feiende, fet fendere og beltline og minimale ytre gevanter. Motor

Basen Motoren var en 135-kubikk-tommers flat V-8 med en 6,6-til-1 komprimering for å generere 60 hk. Dreiemomentet gjør at coupe å akselerere raskt fra en stopp. Valgfritt motorer inneholdt en 95-hk 239-kubikk-tommers straight-åtte med en 6.75-til-en komprimering. Den andre valgfrie straight-åtte var det 221-kubikk-tommers versjon med en 06:01-til-en komprimering til å generere 85 hk.
Størrelse, modeller og Produksjon

1940 Ford DeLuxe coupe hadde en 112-tommers akselavstand. Dens curbside vekt var £ 2721. avhengig av modell. De to-dørs modeller var kupeer som kan sete tre personer. Det konvertible kupé og virksomheten coupe kunne sete opp til fem. Den 60-serien var basismodellen. Den mid-range 85 Series virksomhet coupe hadde en produksjon løpe av 16785. Ford solgte standard 33693 85 Series coupes. Den high-end 85-serien DeLuxe virksomhet coupe endte produksjonen med 20 183 produsert. Anslagsvis 23 704 konvertible coupes forlot fabrikken og 27919 standard DeLuxe ble bygget.
Chassis

Ford coupe var en bakhjulstrekk modell med et tre -kvartalet flytende bakaksel og spiral bevel differensial. Den endelige bak girutveksling var 3.78-til-1. Styremaskin var en orm og roller system. All-wheel 12-tommers hydrauliske trommelbremser gitt stoppe strømmen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/91019.html