I 1953 Chevrolet var å lage etterkrigstidens fremskritt og for året lansert tre nye modeller med et nytt design. Kundene hadde 17 karosserivarianter å velge mellom innen de tre modellene, som var den Belair, 150 Special og 210 Deluxe. Corvette gjorde sin debut det året. All chevrolets kjørte på 235 kubikk-tommers in-line seks-sylindret motor. Motor Bakgrunn

1953 chevrolets var alle nye, men 235 kubikk-tommers motoren var ikke. Imidlertid ble det fornyet. For 1953 produserte den 115 hestekrefter, som var opp 10 fra året før. Den 235 ble brukt i lastebiler med start i 1941 og i biler som begynner i 1950. Det var standard motoren gjennom 1954 og brukes som en del av Chevy lineup godt inn på 1960-tallet. Det regnes som en av Chevrolet beste motorer.
Corvette

235 var standard i alle chevrolets, men det var ikke det samme i dem alle. Corvette hadde spesielle modifikasjoner og tuning for å få 150 hestekrefter for den nye sportsbil. Tre to-fat forgassere og doble eksosrørene bidratt til å øke makten. Motoren ble koblet til en automatisk to-trinns. Kun 300 korvetter ble produsert det året, og er den sjeldneste av alle de eldre sports kupeer.
Standard Stats

I alt 1953 chevrolets annet enn Corvette produserte 235-motoren 115 hestekrefter ved 3600 rpm. Den boring og slag var 3,56 og 3,93 inches. En ett eller to-barrel forgasseren var tilgjengelig. Drivstoff og luft blanding ble komprimert til en 7.1:1 ratio før antennelse. Momentet, eller trekkraft, var 200 ft-lbs. ved 2000 rpm. Motoren hadde fire hovedlagre og hydrauliske løftere ble brukt.
Resultatutvikling

Ytelsen til 235 i de fleste av chevrolets var mer om pålitelighet enn rå kraft som muskel bil era var fortsatt noen år unna. Chevy 210 sedan, for eksempel, hadde en toppfart rating på 81 mph. Dens kvartal-mile tid var 21 sekunder, som kan oversettes til 65 mph. Bilen gjennomsnitt 15,9 miles per gallon, kombinert motorvei og bykjøring. The Bel Air Sports Coupe hadde en toppfart rating på 85 mph.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/90985.html