The Ford big- block 390 er medlem av Ford - Edsel , ( FE ) familie av 90 -graders V8-motorer . Det ble produsert 1961-1976 . Det var en mye brukt standard motor i mange Ford personbiler og lastebiler av tiden. 390 Funksjoner

Aksjen Ford 390 V8 har mange design funksjoner , noe som gjør det til en slitesterk kraftverk. The cast krom - jern legering sylinder blokk strekker seg under veivakselen midtlinjen for ekstra stivhet . Pyramiden typen kobler stenger har smidd I- bjelke konstruksjon med brede baser og smidde caps for ekstra styrke . Den 390 kommer i 2V , 4V og 6V versjoner .
Pistons

390 har over- kvadratiske dimensjoner med stempelet er 3,78 - tommers hjerneslag kortere enn sylinderkammer sin 4,05 - tommers diameter . Dette gir en lavere slitasje, lavere stempel hastighet samtidig som maksimal hestekrefter i høyere turtallsområde . De aluminiumslegering tøffel -type stempler har innebygd utvidelse struts for mindre friksjon og raskere varmetap .
Teknisk informasjon

4V 390 motoren som brukes i 1961 Thunderbird hadde hydrauliske ventilløftere og fem viktigste lagrene på veivaksel . Dens kompresjonsforhold var 9.6:1 . Det produseres 300 brems hestekrefter ved 4600 rpm . Sin maksimale dreiemoment var £ 427 - meter ved 2800 rpm .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/90829.html