The NP208 to-trinns girkasse brukes i Chevrolet, Dodge, Ford, GMC og jeep lastebiler. De NP208 måler ca 12 til 13 tommer i lengde og har aluminiumshus. Den NP208 bruker kjededrift å dele makten mellom de fremre og bakre aksler, mens andre overføre tilfeller kan være utformet i stedet med drivenhet. Skifte posisjoner

The NP208 har fire skift stillinger - to-wheel-drive høy rekkevidde, fire-wheel-drive stor rekkevidde, nøytral, og fire-wheel-drive lavgir. I to-wheel-drive, er det bare bakhjulene drives av overføringen saken. For å legge inn fire-wheel-drive lavgir, har skiftet nivå trekkes sidelengs og ned. Felles vedlikehold av NP208 inkluderer justering av skiftet kobling.
Girutvekslinger
p Som forklart i Off-Road.com, overføring case "øker forholdet mellom motor revolusjoner motsetning til dekk revolusjoner. " Den høye-range ratio for NP208 er direkte, 01:01. Dens lave-range reduksjon ratio er 2.62:1. Ifølge Quad4x4.com, var NP208 den første produksjonen overføre saken med denne produsenten å bruke et planetgir lav rekkevidde.
Bolt Pattern

NP208 har en "nesten symmetrisk" bolt mønster, ifølge High Impact. Dette seks-bolt sirkulær bolt mønsteret er usymmetriske og kun bolter i én måte. Det samme bolt mønster brukes i alle biler, men overføringen saken er installert på ulike rotasjoner i General Motors, Dodge og Ford lastebiler. General Motors (Chevrolet og GMC) installasjon er ca 90 grader forskjellig fra Ford og Dodge installasjoner, som er lik.
Splines

General Motors installasjoner, den NP208 kan ha et 27-spors aksel eller en 32-spors aksel. I Ford, er det 31 splines, i Dodge lastebiler, er det 23
Fluid

automatiske transmisjoner brukes til å smøre NP208
med spesifikke modeller

NP208 ble benyttet i 1980-1987 Dodge Ramcharger, W150 og W250. Enheter i løpet av de første tre årene av produksjonen ble ikke synkronisert. Senere enheter, ifølge Quad4x4.com, var utstyrt for firehjulstrekk.

Dodge pickups ble NP208 innledes med NP203 støpejern overføre saken som ble brukt 1974-1979. Den NP208 ble etterfulgt av NP241 aluminium overføre saken i midten av 1987.

Jeep full størrelse Cherokees 1980-1983 og Jeep J-lastebiler fra 1980 til ca 1986 utnyttet NP208 overføre saken. Det ble installert på full-size Jeeps med "Command-Trac" alternativet.

Chevy og GMC lastebiler ble NP208 brukt i C /K 10 og C /K 20 pickups og Suburban fra 1981 til 1986. Det ble ofte funnet i lastebiler med TH350, TH400 og TH700R4 automatiske girkasser.

Ford lastebiler som bruker NP208 var 1980-1986 Bronco, F-250 pickup og ett-tonns F-350 pickup.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/143978.html