Jeep bil produksjonsbedrift i hovedsak spesialisert seg på light-duty off-road kjøretøyer. Etter å ha fått beryktet gjennom sine militære produksjon nyttekjøretøyer har selskapet fokusert på forbrukeren. Willys CJ-7, eller bare Jeep CJ-7, var en av ni verktøyet lastebiler modellert etter Jeep Willys Military lastebil fra andre verdenskrig. Hver modell ble merket med et tall etter CJ serie, betegner størrelsen på akslingene. Jeep CJ-7 ble tilbudt under sin Chrysler divisjon 1976-1986. Ytelse

Over levetiden til Jeep CJ-7, seks forskjellige motorer og ni forskjellige girkasser ble tilbudt. To 2.5L, 4 inline sylindrede motorer, en produsert av AMC og andre GM, var tilgjengelig for forbrukerne. For litt mer ytelse uten å ofre drivstofføkonomi, kan kjøperne velge enten en 232 kubikk-tommers, inline seks sylinder eller en 258 kubikk-tommers inline seks sylindret motor, både som bygges av AMC. Noen forbrukere behov for effekten av åtte sylindere for tung løype bruk, så AMC gitt en 304 kubikk-tommers, 5.0L V8. Den sjette motor som var valgfritt for kjøperne var den dieseldrevne, 145 kubikk-tommers Isuzu motor. Dette var en eksport-bare motor bygget i Ohio anlegget.
Drivverk

Transmission alternativer var en helt egen beslutning for forbrukerne enn var de motoralternativene. I løpet av de 11 årene av sin produksjon kjøre, så CJ-7 4 forskjellige sendinger fra Borg-Warner og to overføring modeller fra Tremec, mens GM /Chrysler tilbys tre forskjellige automatgirkasser. Hva ga Jeep CJ-7 serie lastebiler holdbarheten i ekstraordinære forhold var det og bakaksel kombinasjon. The Dana Holding Corporation har vært den ledende produsenten av understellet deler for off-road kjøretøyer i flere tiår nå, og bygge ytelse aksler for selskaper som jeep. Forakselen av CJ-7 var utstyrt med en Dana 30 gjennom sin helhet. En Dana 44 bakaksel ble inkludert bare i 1986 Jeep CJ-7, mens tidligere, AMC bygget sitt 2 Piece aksel for tidligere modeller. Fra 1976 til 1979, kom Dana 20 overføre saken standard på Jeep CJ-7s, mens Dana 300 ble inkludert på nyere modeller.
Utvendig /Innvendig
< p> Selv om Jeep CJ-7-serie nyttekjøretøyer ble opprinnelig bygget for privat bruk, sin utvendig og innvendig utseende fortsatt preget av klassiske styling av militære kjøretøy. Grillen av CJ modell Jeeps var en liten grill i mellom to runde frontlykter. Etter 1986 ble CJ erstattet av Wrangler YJ og inneholdt firkantede frontlykter. Den nåværende modellen Wranglers, eller Wrangler TJ, inneholdt mindre, sirkel frontlykter og en større grill overflate enn CJ-7. Også synonymt med Jeep CJ-7-serie biler var det avtakbare toppen og veltebøyle, montert bak forsetene. Interiøret i Jeep CJ-7 tilbudt lite alternativer, med de grunnleggende som en AM /FM-radio, instrumentpanel og hanskerommet for lagring. Sjåfør og passasjer foran setene var bøtte stil, mens den bakre benk ble plass for to passasjerer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/suvs/119528.html