Chevrolet sette sin 5,7-liters motor på flere biler fra 1988 til 1992. The Suburban, C/K3500 og G30 varebiler alle hadde alternativer for 5,7-liter. Av disse kjøretøyene, var den Suburban oftest utstyrt med 5.7. 1988

I 1988 varierte motorens hestekrefter (hk) fra et lavt på 185 hk, i G30 og C/K3500, til en topp på 210 hk i Suburban. Momentet vurdering hadde et lavt på 285 foot-lbs., I G30 og C/K3500, og en topp på 300 foot-lbs. i Suburban.
1989

1989 5,7-liters V-8 hadde et lavt på 185 hk, i G30 og en topp på 210 hk, i Suburban. Den G30 van hadde lavest dreiemoment, på 285 fot-lbs;. Suburban hadde den høyeste, på 300 fot-lbs
1990

. 1990 modell år så en lav hk rating på 190 hk, i G30, og en høy rangering på 210 hk, i Suburban. Dreiemomentene varierte fra 290 fot-lbs. i G30 til 300 fot-lbs. i Suburban.
1991

I 1991 hadde 5,7-liters motor en hestekrefter lav på 190 hk, i C/K3500 og lang akselavstand Suburban . The Suburban hadde den høyeste hestekrefter, på 210 hk, på kort akselavstand Suburban. Alle 1991 5,7-liters modellene hadde et dreiemoment på 300 fot-lbs.
1992

1992 5,7-liter så en hestekrefter lav, i det lange-wheel basen Suburban, C/K3500 og G30, med 190 hk. Den korte akselavstanden Suburban hadde den høyeste hestekrefter av motorene, på 210 hk. Alle 1992 5,7-liters motorer hadde et dreiemoment på 300 fot-lbs.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/suvs/119411.html