The Ford Explorer er en robust og mellomstore sport-utility vehicle (SUV) som ble innført i 1990 og etablerte seg som den mest solgte SUV for de neste 15 årene med salg av 5,5 millioner biler, ifølge MSN Autos. The 2011 Ford Explorer gir forbedret drivstoff-effektivitet, forbedrede sikkerhetsfunksjoner for eksempel oppblåsbare baksetet belter og en integrert kommunikasjons-og underholdningssystem, alle tilgjengelig i tre versjoner eller trimmer: basen Explorer, XLT og Limited edition. Motor og Power

Alle tre trims av 2011 Ford Explorer har en 3,5-liters V-6 motor med 290 hestekrefter ved 6500 rpm og 255 ft-lb dreiemoment ved 4000 rpm. Motoren har 24 ventiler med et volum på 3497 ccm, boring og slaglengde på 3,64 ved 3,41 inches og et kompresjonsforhold på 10,8 til-1.
Transmission and Fuel Economy

En seks-trinns automatisk girkasse er standard på alle modeller av 2011 Ford Explorer. Mens Ford ikke har gitt gass kjørelengde tall for 2011 Explorer, automaker har bekreftet de nyeste Explorer SUV trimmer vil tjene en 30 prosent økning i drivstofføkonomi fra 2010 modeller som har en drivstofføkonomi av 14 miles per gallon i byen og 20 mpg på motorveien.

Interiør Mål og komfort

The 2011 Ford Explorer er en syv-passasjer SUV i alle modeller med front takhøyde 41,4 inches, bak takhøyde 40,5 inches, foran benplass på 40,6 inches og bak benplass på 39,8 inches. SUV tilbyr en rekke komfort funksjoner inkludert cruise control, single-sone klimaanlegg, air-filtreringssystem, radio og CD-spiller og en multi-justerbar driver elektrisk setejustering.
Utvendig Mål og funksjoner

firedørs 2011 Ford Explorer idrett en 122,6-tommers akselavstand, en lengde på 197,1 inches, en bredde på 78,9 inches og en høyde på 70,4 inches. Utvendig stil funksjoner på alle modeller inkluderer dual chrome eksos tips, projektor beam halogenlykter liftgate spoiler, elektriske vinduer og en bakrute defogger. Basen trim er utstyrt med stålfelger, mens XLT og Limited trims har lettmetallfelger.
Safety

Fords eksklusive AdvanceTrac med Roll Stability og Curve Control, er standard på alle 2011 Ford Explorer trims. Dette er den eneste elektronisk stabilitetskontroll system i bransjen som sysselsetter to gyroskopiske sensorer for å regulere SUV roll rate, i henhold til Ford Motor Company hjemmeside. Andre sikkerhetsfunksjoner inkluderer kollisjonsputer, anti-tyveri-system, fjernkontroll nøkkelfri adgang og makt låser.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/suvs/119880.html