General Motors først utgitt 4200 Vortec for 2002 årsmodell. Denne motoren tjent " Wards 10 Best Engine Award" i 2002 , 2003 , 2004 og 2005 . 4200 ble eliminert , sammen med de kjøretøy som det ble brukt i , etter 2009 årsmodell. Konfigurasjon

Vortec 4200 var en sekssylindret motor. Den hadde 24 ventiler og en dobbel overhead - kamaksel konfigurasjon , noe som betyr to kamaksler satt i toppen av topplokk . Den ble drevet av vanlig bensin ved sekvensiell elektronisk bensininnsprøytning . Det er også brukt coil- on- plug tenningen for å eliminere motstanden opprettet av tennplugg ledninger
Internals

The 4200 Vortec - . En 4,2 -liters motor - hadde en kjede av 3,66 inches og en slaglengde på 4,01 inches . Den komprimering variert, avhengig av modell , fra 10-til - 1 til 10,3 - til-1.
Output

motorens effekt er tiltak ved sin hestekrefter og dreiemoment karakterer. Den Vortec 4200 produserte 285-291 hestekrefter ved 6000 rpm og £ 276 - fot dreiemoment ved 4600 rpm til £ 277 -fot dreiemoment på 4700 rpm .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/suvs/120241.html