Audi introduserte bil-baserte Q5 sport utility vehicle for 2009 årsmodell. Det mellomstore SUV er bygget på Audis MLP-plattform, som også underbygger A4 og S4 sedan, samt A5 og S5 kupeer. Q5 har spor rett under Audis Q7 full størrelse SUV tilbud. Q5 har Audis heltid firehjulstrekk Quattro system som standard fabrikk utstyr. Motor

Q5 er drevet av en naturlig pustende 3,2-liters V-6 motor. Denne 24-ventilers dual overhead cam motor distribuerer en 3,37-tommers bar, 3,65-tommers hjerneslag og et kompresjonsforhold på 12,5 til-1. Denne motor genererer 270 hestekrefter ved 6500 rpm og 243 pund-fot dreiemoment ved 3000 rpm.
Utvendig Mål og vekt

Det mellomstore SUV sitter på en 110,5 tommer akselavstand med en 63,7-tommers sporvidde foran og en bak styr på 63,5 inches. Q5 måler 182,2 inches lang, 74 inches i bredden og sitter 65,1 inches høy. Bakkeklaring under denne 4178-lb. kjøretøy måler 7,9 inches. Den snu diameter på denne bilen er 38,1 meter.
Interiør Dimensjoner

Audis mellomstore sport utility tilbudet gir 101,5 kubikkfot passasjer volum og 29,1 kubikkfot lastevolum bak bilens baksete. Front hodet rom i denne bilen er 39,4 inches, mens bakre hodet rom måler 39 inches. Benplass foran er 41 inches, mens bilens baksete tilby 37,4 inches med benplass. Skulder plass foran er 57,7 inches, mens bakre skulder rom er 56,4 inches.
Resultatutvikling

Q5 oppnår en 0-til-45 mph tid på 4,4 sekunder og når 60 mph på bare 6,8 sekunder. Det mellomstore SUV går gjennom kvart-mil i 14,9 sekunder på 93.1 mph. Q5 når en stopp fra 30 km /h på 30 meter og kommer til en stopp fra 60 mph på 117 meter.
Fuel Economy

Q5 kombinasjon av V-6 motor og sekstrinns automatgir avkastning drivstofføkonomi rangeringer av 18 mpg byen og 23 mpg highway.
Crash Test data

The National Highway Traffic Safety Administration frontkollisjon krasj Testen resulterte i et 5-stjerners rating for fører og passasjer beskyttelse, mens kjøretøyet fikk en 4-stjerners rollover rating. NHTSA er sidekollisjon test ga 5-stjerners rating for foran og bak setet beskyttelse for passasjerene. The Insurance Institute for Highway Safety frontal offset kollisjonstest tjent Q5 en "god" rating, den IIHS høyeste utmerkelse.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/suvs/119395.html