The 1997 Jeep Wrangler Sport ble bygget for å kombinere off-road ytelse med større on-road komfort, basert på suspensjon av Grand Cherokee. Wrangler holdt boxy Jeep form av den berømte WII militær modell det var basert på og gjeninnført den avrundede frontlykter. Grunnmodellen gikk for $ 17 140 i 1997, og Kelly Blue Book sier en i utmerket tilstand kan fortsatt hente ca $ 9.000. Motor og girkasse

1997 Jeep Wrangler Sport kom med en 4,0-liters sekssylindret motor som genererte 181 hestekrefter. Utstyrt med en femtrinns manuell girkasse eller, som et alternativ, en tre-trinns automatgirkasse, det kunne taue ett tonn og håndtere en nyttelast på 800 pounds. Den firehjulstrekk var for deltid bruk i terrenget bare, og bilen kan bli flyttet fra to-til firehjulstrekk på farten. Fire hjul, ABS-bremser var tilgjengelige i to-eller firehjulstrekk. Drivstofføkonomi for en fem-trinns manuell girkasse var 17 mpg i byen og 21 på motorveier.
Interiør

Wrangler plass til fire personer, to foran bøtte- stil seter og to i den nylig utvidet, avtagbart tilbake benken. Passasjersetet foran hadde en ny flip-fold mekanisme som tillot lettere inntreden i ryggen. Gulvmatter var valgfritt, men gulvteppet kunne fjernes for enkel rengjøring av både teppet og andre deler av interiøret. Standard myk topp tok 1/3 mindre tid for å senke og heve og forsegling var bedre, som reduserte støy. A /C, en AM /FM kassettspiller og en hard topp var valgfritt.
Space and Safety

På standard modeller, med myke topper, det er 11 kubikkfot av last plass med baksetet opp, 37 med setet foldet og 56 med setet fjernet. Benplass i front er 43 inches, mens på baksiden er det 40 år. Takhøyde i front er 42 inches og 40 i ryggen. Wrangler kom med driver-og passasjer-sidekollisjonsputer samt en full veltebøyle. Blokkeringsfrie bremser var et alternativ.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/suvs/119357.html