The 1986 Chevrolet Camaro var en pony car sports coupe fra den amerikanske bilprodusenten og morselskapet General Motors. Camaro konkurrerte direkte med Ford Mustang, samt japanske tilbud som Toyota Supra og Nissan 300ZX. Camaro ble tilbudt for denne modellen i år med flere forskjellige motoralternativer og utstyrsvarianter. Camaro ble bygget på General Motors 'F-Body chassis, en grunnleggende struktur som hadde vært i bruk siden Camaro debut som 1967 modell. Motorer

Chevrolet tilbudt en rekke Camaro motorer for 1986, alt fra ganske kjedelige å virkelig kraftig. GMs allestedsnærværende Iron Duke sekssylindrede var den minste og minst imponerende, gjør bare 88 hestekrefter og 130 pund-fot dreiemoment. Den 2,8-liters V-6 motor returnerte 135 hestekrefter og 160 pund-fot dreiemoment. To carbureted 5,0-liters V-8 motor valg var tilgjengelig, som var en drivstoff-injisert 5,0-liters V-8. Basen 5,0 gjort 155 hestekrefter og 250 pund-fot dreiemoment. Finjustert som "High Output" V-8, gjorde carbureted 5,0 190 hestekrefter og 240 pund-fot dreiemoment. Drivstoff-injisert 5,0-liters også gjort 190 hestekrefter, men dreiemomentet økt til £ 285-fot. Den kraftigste motoren, en 5,7-liters V-8, gjorde 220 hestekrefter og 320 pund-fot dreiemoment.
Drivverk og chassis

Som alle F-body Camaros, 1986 biler bruker en front-motor, bakhjulsdrift konfigurasjon. Overføring valg var enten en fem-trinns manuell eller en GM Turbo Hydramatic automatgir. V-8-motors manuell girkasse biler fikk en styrket overføring: en Borg-Warner T5 enhet. Toppmodellen 5.7-liters motor var bare tilgjengelig med en performance-orienterte fire-trinns automatgirkasse. Suspensjonen system besto av en uavhengig forhjulsoppheng med en solid bakakselen. Den spesielle IROC-Z bil, range-topper i Camaro linje, inneholdt en oppgradert suspensjon med senket kjørehøyde og Bilstein gass sjokk, blant flere modifikasjoner.

Klipper, Styling og Utvendig

For 1986 Camaro kom i en av flere modellvarianter, som påvirker både ytelse og styling. Sport Coupe var grunnmodellen, med Berlinetta legge en høyere grad av luksus og funksjoner. Ved utførelsen av spekteret var Z28 og IROC-Z, begge legge til sport oppgraderinger i tillegg til stilistiske endringer. Utvendige dimensjoner målt 192 inches lang, 72,8 inches bred og 50,3 inches høy. Bilens akselavstand var 101 inches med egenvekt varierer fra rundt 3200 til £ 3300., Avhengig av alternativer. Inne var sitteplasser for fire.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/140152.html