The Ford HO 302-motoren er den høy-output versjonen av 302 V-8 motor som brukes i Mustang 302 Boss. Motoren ble utviklet som et resultat av Ford lagets tap i 1968 Trans Am racing serien. Ford-teamet betydelig omarbeidet 302 motor, erstatte mesteparten av delene med høy ytelse seg og bruke en 351 topp i stedet for en 302 topp. Motor Basics

Ford HO 302 design er basert utenfor normal 302, men bruker race spec deler. Det er en V-8 med en 90 graders atskillelse mellom sylinderne. Den bruker overliggende ventiler tredd gjennom en modifisert 351 Cleveland hovedenheten. Fortrengning er de samme 302 kubikk inches og dreiemoment forblir på £ 290-meter, selv om det kommer på et vesentlig høyere turtall på 4300 i forhold til basen 302 rpm på midten av 2000-tallet. Hestekrefter, derimot, er betydelig styrket med 290 hestekrefter i gata versjonen og 470 hestekrefter i Trans Am race versjon.
Construction

Bore er den samme som den andre 302s, 4 inches med 3 inches. Komprimeringsgraden er også den samme på 10.5-til-en. The Cleveland Hovedenheten er kryss boltet til 302 kort blokk, og dette er nødvendig på grunn av den større størrelse og vekt på hovedenheten, samt økt trykk den Trans Am versjon er under. Den største endringen mellom base 302 og HO 302 er den all-aluminium konstruksjon, som var nyskapende konstruksjon teknologi på den tiden. Både gaten og Trans Am 302-versjonen bruker en Holley 4150-C forgasser, fire ventiler, med en manuell choke som er justerbar fra motorrommet. Luftinntaket er 2,2 inches over, og eksosen har en diameter på 1,7 inches.
Kjente Deler

HO 302 bruker 351 Cleveland hoder i stedet for normal 302 hoder. Dette er bemerkelsesverdig fordi den Cleveland hode ble brukt først på HO 302 og senere produksjon versjoner av 351 motor. Våren settene ble laget av høyfast stål for å imøtekomme den høye turtall som rase motorer måtte opprettholde i lange perioder av gangen. Denne samme stål ble brukt for rocker pigger, vippearmer og pushrod guide plater for å ta opp større slitasje disse delene er under både fra friksjon og varme motoren produserer under racing.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/140011.html