2000 Audi A6 Specs
forhjulstrekk 2000 Audi A6 hadde en 4172 cc V-8 motor med doble overliggende kamaksel, variable ventiltider og et kompresjonsforhold på 11-til-1. Den hadde en 84,5 mm hylsen med en 93 mm slaglengde, og en multipoint innsprøytningssystem. Den hadde en maksimal effekt på 300 hestekrefter ved 6200 rpm, og et maksimalt dreiemoment på 295 fot-pounds ved 4000 rpm. 2000 Audi A6 Quattro hadde en vannavkjølt 2671 cc V-6 motor med doble overliggende kamaksel og et kompresjonsforhold på 9,3-til-1. Det hadde en 81 mm boring med en 86,4 mm slaglengde, og Bo Motronic sekvensiell bensininnsprøytning. Den hadde en maksimal effekt på 226 hestekrefter ved 5800 rpm og et maksimalt dreiemoment på 229 fot-pounds på 1700 til 4600 rpm.
Fjæring Bremser og hjul
2000 Audi A6 hadde multi-link hjuloppheng foran som hadde en uavhengig stabilisator bar med spiralfjærer og dobbel wishbone fjæring bak som også hadde en selvstendig stabilisator bar med spiralfjærer. Det hadde fire skivebremser som målte 12,6 inches i front og 9,6 inches i baksetet, og en anti-lock bremser med elektronisk antispinn. Alle fire av sine helårsdekk målte 4,6 inches i bredden og satt på 16-tommers aluminium legering felger. Sin akselavstand målt 108,6 inches.
Andre spesifikasjoner
2000 Audi A6 hadde en seks-trinns manuell girkasse med en top gear ratio på 0,68 til 1 og en endelig utvekslingsforhold på 4,11 til 1.. Totalt målte bilen 188,8 inches lang med 71,3 inches bred med 57,1 inches tall, og dets egenvekt var £ 3660 Den hadde et drivstoff kapasitet på 18,5 liter. Dens koeffisient av dra var 0,32. Det kunne akselerere fra stillestående til en hastighet på 62 mph i 7,3 sekunder, og toppfarten var 152 mph.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139980.html