1968 Cougar Specs
V-8 var den utvalgte motor for denne muskelen bilen. I begynnelsen av produksjon, ble 1968 Cougar bygget med en 427 kubikk-tommers motor, men mot slutten av produksjonen en lengre strøk og mer utslipp-vennlig 428 erstattet 427. XR-7 inneholdt en 390 kubikk-tommers motor, men færre av disse ble gjort enn 427 eller 428 motorer. En annen motor alternativet var 302 kubikk-tommers. Hestekrefter for disse motorene varierte 290-390.
Kroppsbygning
Alle versjoner av 1968 Mercury Cougar var to-dørs hardtop coupes som sitter fem personer. GT-modellen hadde stivere fjærer, solide bakre foringer ,1.1875-tommers sjokk, strøm skivebremser foran og en 0,84-tommers anti-roll bar. XR-7-modellen var utstyrt med vippebrytere, en tre rimmed ratt, skinn seter og et skinn T-håndtak Shifter.
Chassis og Dekk
Akselavstanden på 1968 Cougar var 111 inches. Den fulle lengde av chassiset var 190,3 inches. 1968 Cougar omtalt 8.95x14 Wide-Oval dekk.
Transmission
Tre forskjellige alternativer for automatgir var tilgjengelig for 1968 Mercury Cougar. Den ene var en tre-trinns som kan være manuelt flyttet inn andre giret når du kjører saktere enn 71 miles per time. Denne girkassen også kunne bli manuelt flyttet inn første gir når du kjører saktere enn 20 miles per time. De andre alternativene var tre-eller fire-trinns synkroniserte girkasser.
Dan Gurney Special Options
To alternativer for 1968 Cougar ble opprettet til ære for Mercury rallyfører Dan Gurney. Den ene var Dan Gurney Special Option, som inkluderte vinyl setetrekk, turbin hjulkapsler og Dan Gurney Special klistremerke som ble vist i vinduet tilbake på passasjersiden. Det andre alternativet var XR-7G, som inkluderte skinn setetrekk, en trippteller kart lys, en turteller, baksete høflighet belysning, en tre kornet dash, og amp og olje trykkmålere. XR-7G også inkludert tåkelys, en glassfiber panser scoop, krom hette pins, skinn dør trekk stropper, en gull Cougar emblem på rattet, en tre Shifter knott for automatiske girkasser, et interiør soltak-bryteren, en vinyl tak som dekker , en gull Cougar XR-7G på dashbordet og en tredje horn.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139970.html