The 450 SL (Sport Light) Roadster var en sportsbil produsert av Mercedes Benz mellom 1973 og 1980. Bilen var ment å erstatte 230, 250 og 280 SL-modeller. Mercedes Benz produsert ca 66 000 450 Sl i 1976. Den 450 Sl var en FR-stylet bil, noe som betyr at motoren ble plassert i fronten og bilen var bak-wheel-drevet. Motor spesifikasjoner

1976 Mercedes Benz 450 SL Roadster brukt en 90-graders, langsgående V8 motor som kunne produsere 276 kubikk inches (4520 kubikkcentimeter) av slagvolum. Ventilen oppsettet var en enkel overliggende kamaksel og brukte en solid ventil løfteren system. Motoren inneholdt to ventiler per sylinder, totalt 16 ventiler. Boringen av slag av stemplene målt 3,62 av 3,35 inches (92 av 85 millimeter), og komprimering var 08:01. Motoren hadde fem hovedlagre og brukt drivstoff-injisert teknologi. Motoren ble aspirert og normalt brukes bensin for et brensel. Blokken ble laget av støpejern mens hodet var laget av aluminium.
Resultatutvikling

maksimal effekt utgang var 180 hestekrefter ved 4750 rpm, mens den totale dreiemoment utgang var 220 fot-pounds på 3000 rpm. Hestekrefter og vekt forholdet var ca 20 pounds per hestekrefter. Toppfarten på bilen var ca 120 miles per time, og 450 Sl kunne reise fra null til 60 mph på 10 sekunder.
Dimensjoner

Kjøretøyet hadde en lengde på 172 inches, en bredde på 70 inches og en høyde på 51 inches. Akselavstanden målt 97 inches. Den egenvekt - med alle væsker og en full tank med bensin - i bilen var £ 3483. og bensintanken holdt 24 liter.
Funksjoner og utstyr

Overføringen kom som enten en manuell firetrinns eller en automatisk tre-trinns. De foran og bak bremser var både plate-opererte. Den forstillingen brukt en uavhengig triangelarmer med spiralfjærer, de bakre suspensjoner inneholdt en uavhengig, semi-etterfølgende arm med spiralfjærer. En soft-top kom standard på 450 Sl, men et metall hardtop var et tilgjengelig alternativ.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139895.html