Honda innledet i femte generasjon av sin ærverdige Accord linje av sedan og skåler i løpet av 1994 årsmodell. Den femtrinns manuell ble tilbudt over hele området av modellvarianter. 1994 modell år var det i fjor at Accord ble utelukkende drevet av en firesylindret motor. Konfigurasjon

Honda Accord var et kjøretøy solgt på merkets renommé for kostnader og pålitelighet, og ikke avvike langt fra normene i sin klasse. Honda bygde Accord på en front-motor, front-wheel-drive arkitektur og forlot all-wheel-drive segment til konkurrenter som Subaru og bak-wheel-drive tilbudene lagt holdent i hendene på de tyske og amerikanske modeller.

DX og LX Engine

Basen DX og mid-grade LX trimme nivåer ble drevet av en naturlig pustende 2,2-liters in-line firesylindret motor med 16 -ventil dobbel overhead-kamaksel design, en 3,39-tommers diameter, 3,72-tommers hjerneslag og et kompresjonsforhold på 9,6-til-1. Utgang for denne motoren ble vurdert til 130 hestekrefter ved 5200 rpm og 144 fot-pounds av dreiemoment ved 4000 rpm.
EX Engine

VTEC 2.2- liter in-line firesylindret motor ansatt variable ventiltider og ble bare utstyrt i top-of-the-line Accord EX. Denne motor hadde en 16-ventilers doble overliggende kamaksel design, 3,39-tommers bar, 3,70-tommers hjerneslag og et kompresjonsforhold på 7,8-til-1. Utgang for EX er VTEC-motoren ble vurdert til 145 hestekrefter ved 5500 rpm og 190 fot-pounds av dreiemoment ved 4500 rpm.
Dimensjoner

Accord vokste i bredden som det gått inn i sin femte generasjon, plassere den på den store enden av mid-size spektrum for 1994 årsmodell. Til tross for økende til 70,1 inches bredt, krympet bilen til 184 inches i total lengde og satt på en 106,9-tommers akselavstand.
Safety

Honda Accord var utstyrt med standard fører og passasjer kollisjonsputer, samt side effekten dør bjelker - foran føderale krav til både sikkerhet elementer. The National Highway Traffic Safety Administration frontkollisjon crash test resulterte i en fire-stjerners rating for sjåføren beskyttelse og et tre-stjerners rating for å beskytte passasjerene.
Fuel Economy

Den to-dørs Accord Coupe oppnådde drivstoff rangeringer av 25 mpg byen og 31 mpg motorveien når utstyrt med enten motor og femtrinns manuell girkasse. The Accord trakk sitt drivstoff fra en 17-liters tank.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/116356.html