Gjør Powermax Engines Har Ball Bearing-støttede Veivaksler?
En kamaksel er en av de viktigste delene av kjøretøyets motor. En forbrenningsmotor, som Powermax motor, har stempler som er drevet opp og ned av interne eksplosjoner. Denne opp-og-ned-bevegelse, må oversettes til en sirkulær bevegelse for å bevege hjulene. Det er der kamaksel kommer det. Kamaksel er festet til stemplene, og det konverterer deres opp-og-ned-bevegelse i sirkelbevegelser, forårsaker at hjulene til å rulle når motoren tenner.
Kulelager
< p> Kulelager er små, metall kuler som er så helt rund som mulig. Når den brukes i en serie, kan kulelagre bidra til å redusere friksjon og støtte tunge vekter som stilles til dem. Tenk på å skyve hånden over et skrivebord, det skaper friksjon og varme. Nå tror hvis at pulten var dekket i små baller som alle slått som du presset. Ikke bare vil du sette frem mindre innsats, men du vil redusere friksjon og fortsatt bli støttet av flere av lagrene til enhver tid.
Kamaksel Support
< p> Kulelager brukes i Powermax motorer støtter bevegelse av kamaksel. Kamaksel spinner i en sirkel, og sirkelen spinner lettere med kulelager tilrettelegge den glatte spinn. Også lagrene øke støtten, noe som reduserer kamaksel er slingre og sikrer at så lite strøm som mulig går tapt i oversettelsen fra stemplene til hjulene.
Powermax Lagrene
Powermax motorer bruker Garrett lagrene, som kan skilte med et stort antall fordeler fremfor vanlige kulelager. En redusert behov for smøring er en fordel, men Garrett lagrene også krav på å være rundere og mykere, med en økt belastning som vil forbedre ytelsen. I tillegg er lagrene laget av færre deler for å bidra til at det er så få ting som kan gå galt som mulig.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/116062.html