Kohler produserer gass og diesel generatorer i flere forskjellige størrelser. Selv om motorene er vanligvis pålitelig, kan de kreve feilsøking og vedlikehold for å opprettholde en funksjonell kjører status. Regelmessig vedlikehold vil hindre mekaniske problemer, men tung bruk i industrielle miljøer kan føre til at motoren tette og deler til funksjonsfeil. Feilsøking kan oppnås med flere grunnleggende trinn som krever bare grunnleggende mekanisk kunnskap. Hvis motoren er alvorlig skadet, kan det kreves profesjonell service eller utskifting. Du trenger
Voltmeter
Stålbørste
Motorolje
Stikknøkkel
tennplugger
Micrometer Nike Air filter
forgasser
Rags

Vis flere instruksjoner
en

Forsøk å starte motoren. Sett den til halv choke, vri bryteren til "On" posisjon og trykk på "Start"-knappen eller dra start ledningen. Hvis motoren er knapt spy før den dør, sjekk batteriet med et voltmeter. Rengjør alle de batteripolene med en stålbørste og teste igjen. Hvis batteriet ikke gir strøm, erstatte med et nytt batteri.
2

Trekk peilepinnen fra motoren og rengjøre den med en fille. Sett peilepinnen tilbake i motoren og trekk den igjen for å les av oljenivået. Hvis oljen er under full line, fjerne oljen cap, sette en trakt og fyll på olje til den er full. Hvis generatoren er i gang, men utvise svart røyk, er motoren sannsynligvis gå tom for olje.
3

Trekk gummi dekker fra tennpluggene. Ta ut og skift pluggene med en dyp pipenøkkel. Dårlige plugger kan forårsake vanskelig start og kan føre sputtering mens motoren er i gang. Kohler anbefaler også installere tennpluggene med gap. Bruk et mikrometer under basen på pluggene for å skape et gap.
4

Skift luftfilteret hvis motoren slår seg av etter å ha kjørt for en kort periode. Et tilstoppet luftfilter vil skape en tilbake flyten av skitt forårsaker motoren til å dø. Bytt filter ved å fjerne panelet som holder den på plass med en pipenøkkel. Trekk luftfilteret av generatoren med hendene og skyv det nye filteret på plass. Erstatte panel.
5

Finn drivstofftanken og sjekke gassen nivå. Følg drivstoffrøret fra tanken til forgasseren. Sjekk forgasseren for gunk og tresko. Fjern gunk med en fille, spray med forgasser renere. Forgasseren kan være tett hvis motoren spytter og fungerer som det ikke mottar en rikelig tilførsel av drivstoff. Kohler også anbefaler å sjekke din drivstofftilførsel for vannforurensning. Vannet vil føre til at motoren til å frese og slå tilbake.
6

bytt ut sikringer hvis motoren ikke produserer elektrisitet. Hvis sikringer på en regelmessig basis, anbefaler Kohler sjekke Jordledningene. En dårlig jording kan forårsake en kortslutning. Hvis bakken er festet til en overflate av metall, kan dynamoen må skiftes ut.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/115837.html