The Suzuki Hayabusa motorsykkel er designet etter den japanske Peregrine Falcon, som kan dykke på store hastigheter og generelt jakter andre fugler, spesielt The Blackbird (som for øvrig er navnet på en annen motorsykkel). Navnet "Hayabusa" betyr både sterk og rask. Fra dekk til dekk, er sykkelen utformet for å være glatt og ha en distinkt lyd, som er generert av den Hayabusa er spesielt konstruert eksossystem. Ventiler

eksos ventiler på noen forbrenningsmotor er vinklet på en måte som påvirker hvor mye strøm som genereres. Suzuki oppgradert eksosventilene på Hayabusa i 2008 ved å gjøre dem ute av titan, og plassert eksosventilene ved en 14-graders vinkel, noe som øker effektiviteten av den kraft skapt av motorens forbrenning. Dette i sin tur bidrar til å gi motorsykkelen mer makt. Innsugningsventilene på Hayabusa er laget av det samme materialet, og plassert i samme vinkel, slik at en konsistent luftstrømmen inn og ut av motoren.
Utslipp Forskrift

Den Suzuki Hayabusa ble gitt en eksos modifikasjon som involverte to trekantede canister lyddempere plassert i en lukket sløyfe, sammen med en overdimensjonert katalysator som senket utslippene for å møte Euro 3 samt Tier 2 forskrifter.


PAIR System

De nyeste Hayabusa motorsykler som Suzuki har gitt ut har ytterligere senket mengden av utslipp ved å innføre Pulsed luftinjeksjonssystem i eksosen. Dette systemet fungerer ved å antennes og brenne leftover hydrokarboner som de forlater forbrenningskammeret gjennom eksos ventilen. De antente hydrokarboner kan ikke øke kraften i det hele tatt, men det hjelper til å holde miljøet tryggere. Denne endringen er innført i de nyeste Hayabusa modeller, satt for utgivelse i 2011.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/115670.html