Big Block Mopar Spesifikasjoner
B serie motorer kom ut fra 1958 til 1978. Denne serien inkluderte 350 CID, den 361, den 383 og 400 CID motorer. Den 350 CID sin hjerneslag og boringen var 4,06 ved 3,38 inches, med et kompresjonsforhold på 10,0-til-1. Den hadde en brutto produksjon på 305-320 hestekrefter avhengig av kjøretøyet.
Akkurat som 350-motoren, var det 361 CID er slag og boring 4,12 x 3,38 inches og kompresjonsforhold var også 10.o-til- en. Sin to-fat versjonen hadde en brutto produksjon på 295 hestekrefter ved 4600 rpm og et dreiemoment på 390 fot-pounds på 2400 rpm. Den 383 CID motor hadde en boring og slaglengde på 4,25 ved 3,38 inches og kompresjonsforhold var 9.0-til-1. Dens fire fat modellen hadde en brutto produksjon på 325 hestekrefter ved 4800 rpm og dreiemoment var 425 fot-pounds ved 2800 rpm.
400 CID motor kom i 1972, en tid hvor regjeringen håndheves nye utslippskrav. Motorens fire fat variant var i stand til å produsere en brutto produksjon på 190 hestekrefter ved 3600 rpm og et dreiemoment på 305 hestekrefter ved 3200 rpm.
RB Series
RB-serien kom i bare et år senere enn B-serien, og ble også produsert frem til 1978. Denne serien følger en annen 383 CID motor, 413 CID motor, 426W og 440 motor. Den 383 RB-modellen var forskjellig fra B-modellen fordi den hadde en dual fire fat forgasser, sammen med en Power Pack pakke som inkluderte doble eksosrørene og en forestilling cam og tenningssystemet. Denne 383 CID varianten var i stand til å produsere en brutto produksjon på 330 hestekrefter ved 4800 rpm og et dreiemoment på 460 fot-pounds ved 2800 rpm. Den største motoren blant serien, 440 CID motor, hadde en brutto produksjon på 370 hestekrefter ved 4600 rpm og et dreiemoment på 480 fot-pounds på 3200 rpm.
Hemi 426
med
Hemi motorer er fortsatt blir produsert i dag, men denne spesielle Hemi big block motor i produksjon 1964-1971 også går under tittelen "Elephant Engine." 1971-versjonen av Hemi 426 hadde en brutto produksjon på 425 hestekrefter ved 5000 rpm og et dreiemoment på 490 fot-pounds ved 4000 rpm. Det hadde også en dual fire fat forgasser og dens kompresjonsforhold var 10.28-til-1.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/115509.html