I 1981 Am Pontiac Trans inne i sitt 13. år, men det ble ikke ansett bilen elskling det en gang var, ifølge Edmunds. En nedgang i omsetning på nesten 40 prosent fra året før kan ha skjedd fordi Trans Am endret seg lite fra 1980. Borte var den store kraftverk motor som fødte begrepet muskel bil, og i stedet var en ganske beskjeden V8. Likevel hadde bilen sin entusiaster og det fortsatte produksjonen i ytterligere 21 år. Motor

1981 Pontiac Trans Am er utstyrt med en General Motors-produsert, 301-kubikk tomme, V-8, turboladet front-langsgående motor som produserer 200 hestekrefter og 338 fot-pounds av dreiemoment. Med et kompresjonsforhold på 7,5 til 1, har 16-ventilers OHV motor en boring på fire inches og en slaglengde på tre inches. Motoren er vannkjølt og den har en støpejern blokk og hode. Motoren brenner blyfri bensin som er hentet fra en 21-liters tank.
Dimensjoner

to-dørs Trans Am har en akselavstand på 108,2 inches med en 61,3- tommers sporvidde foran og en 60-tommers bakre spor. Totalt sett er bilen 198,1 inches lang, 73 inches bred og 49,3 inches høy. Lavt til bakken, sitter 1981 Trans Am bare 4,6 inches over bakken og veier 3,559 pounds.
Transmission
p Med en tre-trinns automatgirkasse , Trans Am skyver en toppfart på 118 km /h, med bakhjulsdrift. Den øverste girutveksling er 01:01 og det endelige utvekslingsforholdet er 3.08:1.
Håndtering og Bremser

1981 Trans Am har en svingradius på 41,3 meter . Den har Vedi /Dr-S, eller ventilert plate tromme servo-assistert ABS.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/115005.html