The 1956 Ford Fairlane er en mangfoldig kjøretøy på grunn av sine mange tilgjengelige alternativer fra fabrikken. Muligheten til å plassere en small-block V-8 motor i en mellomstor bil begeistret "gearheads" og entusiaster i 1950. Muligheten til å bestille noen motorstørrelse i de tilgjengelige karosserivarianter av Fairlane, inkludert konvertible, mente at kjøperne kan ha både ytelse og stil. Motor

1956 Ford Fairlane kom med et utvalg av fire motorstørrelser. Den minste var 223-kubikk-tommers, inline-seks motor, som produserte 145 hestekrefter ved 4200 rpm og brukt en relativt lav kompresjonsforhold på 6.6-til-1. Det neste steget opp var det 272-kubikk-tommers V-8, som produserte 173 hestekrefter ved 4400 rpm. Denne motoren brukes en to-barrel forgasseren for luftinntak og for å produsere strøm. Den tredje motoren var en 292-kubikk-tommers V-8, konfigureres med enten 200 eller 202 hestekrefter. Den største av Fairlane motorene var 312-kubikk-tommers V-8, som produserte 215 eller 225 hestekrefter, avhengig av alternativene som bestilt med bilen.
Transmission
< p> Den standard girkasse tilgjengelig på 1956 Ford Fairlane var en tre-trinns manuell, noe som gir en 3,89-til-en girutveksling. Den "Ford-O-Matic" automatgir var tilgjengelig som ekstrautstyr, og tilbød en 3,22-til-en girutveksling.
Vekt

vekt av Ford Fairlane varierer mellom karosserivarianter. Den omtrentlige egenvekt av Fairlane er mellom 3100 og 3400 pounds.
Dimensjoner

Fairlane har en samlet lengde på 198,5 inches og en akselavstand på 155,5 inches. Akselavstanden er målt som avstanden mellom de fremre og bakre aksler på kjøretøyet. Høyden på bilen er ca 62 inches og bredden er 76 inches skjerm til skjerm.
Suspension

1956 Ford Fairlane kom med fire hjul hydrauliske bremser montert på semi-elliptiske bladfjærer i de bakre og spiralfjærer i front.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/114925.html