The Pontiac merkevaren begynte som Pontiac Spring og Wagon Works i 1899. Selskapet fusjonerte med Oakland Motor Company i 1908, og ble kjøpt opp av General Motors Corporation i 1909. Den splitter fortsatte som en del av GM familien frem til 2010, da økonomisk press tvunget GM å eliminere flere merker. På 1960-tallet ble den Pontiac linjen bedre kjent som selskapet gjennomført flere banebrytende modeller og banebrytende konsepter som muskel bil og kompakt bil. Bonneville

Pontiac Bonneville ble innført i 1957, og vil fortsette som en del av Pontiac linjen til 2005. I 1960 ble det tilbudt som en sport coupe, hardtop sedan, stasjonsvogn og cabriolet. Bonneville var en luksuriøs og kraftig modell, med bred-spor design og en kraftig V-8 motor. Som med andre fabrikater, utseendet på Pontiac Bonneville linjen utviklet seg gjennom 1960-tallet, beholdt varemerket split-deksel design, men gradvis miste sin tailfins og mykgjørende sine linjer.
Catalina og Ventura

Pontiac Catalina ble innført i 1959, og skulle bli en av de mest populære lav til middels priset i full størrelse biler i 1960. Det var tilgjengelig som en hard-top coupe, en firedørs sedan, en sports sedan, eller en cabriolet. Som andre 1960 Pontiac modeller, inneholdt den et bredt spor chassis og en V-8 motor. Alternativer inkludert høyere-drevne forgassere som Tri-Power og SUPERDUTY, samt ulike trim og interiør alternativer. Ventura var opprinnelig en bil i sin egen rett, men under mesteparten av 1960-tallet ble tilbudt som en spesiell trim alternativet på Catalina.
Tempest og GTO
< p> The Pontiac Tempest, som ble introdusert i 1961, var den første kompakte Pontiac. Designet av John DeLorean ble Tempest valgt som Motor Trend Magazine 1961 Car of the Year. I 1963 ble 14 Super Duty Tempest laget spesielt for konkurransen. Tre modeller var tilgjengelig av 1964, med Tempest LeMans være luksus modell. Denne modellen, når den er utstyrt med en V-8 motor og andre med høy ytelse alternativer, ble utpekt en GTO. 1964 Pontiac GTO er kjent som den første virkelige muskel bil. Ofte kalt "Goat", GTO var en populær modell som rivaliserte Ford Mustang, og gjennomgikk en rekke stilistiske endringer i sin første tiåret av produksjon.
Grand Prix

The Pontiac Grand Prix gjorde sin debut i 1963, og ble populær som en rimelig ennå luksuriøse og prestasjonsorienterte bilen. Den nette og alternativene var generelt mer tilbakeholdne enn andre Pontiac modeller, men 16 modellene ble laget med Pontiac high-powered Super Duty alternativet, ifølge Muscle Car Club.
Firebird

Pontiac Firebird, som ble introdusert i 1967 som en coupé og en cabriolet, var i stor grad basert på --- og brukte mange av de samme delene som --- Chevrolet Camaro, ifølge Edmunds.com. Hva det gjorde ikke dele med Camaro var dens styling, med den velkjente Pontiac delt grille og nebb hette. Det gjorde ikke også dele en motor. Firebird er motoren ble gjort av Pontiac, og de fleste kjøperne har valgt den V-8, noe som gjør Firebird en drivkraft i sin klasse.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/114904.html