Den første Honda Civic rullet av samlebåndet i 1973. For de neste tre tiårene, ble Civic markedsført som en pålitelig bil med god drivstofføkonomi. Ved 1990-tallet, ble det Civic utgitt i ikke bare kupé og sedan-modeller, men også en kombikupé. 1994 så utgivelsen av fire Civic kombi, to skåler og tre sedan. Kombi

1994 Honda Civic Hatchback kom i CX, Si, DX og VX-modeller. Alle de fire modellene var to-dørs biler og kom med standard funksjoner som strøm pauser, bakvinduet defroster, fem-trinns manuell girkasse og bøtte seter. CX, DX og VX alle hadde samme 1,5-liters, 14 SOHC motor, mens Si hadde en 1,6-liters, 14 SOHC motor. Si hadde 14-tommers hjul, mens de tre andre modellene kom med 13-tommers hjul. Alle modellene kommer med valgfrie funksjoner, men DX-modellen kom med de mest tilgjengelige funksjoner, for eksempel servostyring, air condition og lettmetallfelger. Utvendige dimensjonene er de samme for alle fire modeller med en høyde på 50,7 inches og en lengde på 160,2 inches. Si hadde mest hestekrefter med 6600 rpm, mens CX hadde minst hestekrefter med 5000 rpm.
Coupe

1994 DX Coupe var en to-dørs utforming , mens EX kan kjøpes med begge to dører og fire dører. Begge kom med femtrinns manuell girkasse, men var tilgjengelig med fire-trinns automatisk girkasse. DX hadde en 1,5-liters I4 SOHC motor, mens EX kom med en 1,6-liter, i4 SOHC motor. Strøm bremser og bakre defroster var både standard på hver modell. Cruise control og servostyring var bare valgfrie funksjoner på DX, mens de var standard funksjoner på EX. Valgfrie funksjoner for modellene følger med klimaanlegg og lettmetallfelger. DX og EX begge målt 172,8 inches i lengde og 50,9 inches i høyden. EX hadde bedre hestekrefter med 6600 rpm, mens DX oppnådd maksimale hestekrefter av 5900 rpm.
Sedan

DX og EX Civic var også tilgjengelig i fire-dørs sedan. Motor og transmisjon var de samme på både kupé og sedan. Begge modellene kom med femtrinns girkasse, men var også tilgjengelig i fire-hastighet. Sedan modellene var også litt større, med en lengde på 173 inches og en høyde på 50,9 inches. LX Sedan var den tredje sedan utgitt av Honda i 1994. Den hadde svært små forskjeller med DX og EX-modeller. LX kom med en 1,5-liters i4 motor og en fem-trinns manuell girkasse. Mens klimaanlegg og fire-hjuls ABS var standard på DX og EX, var de valgfrie funksjoner på LX Sedan. Hestekrefter på LX og DX var maksimalt 5900 rpm, med EX nå en maks turtall 6600.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/114854.html