General Motors merkevaren Chevrolet introduserte Nova i 1962 som sin første kompakte muskel bil. Chevrolet avviklet Nova SS i 1976, men fortsatte å produsere senere generasjoner inn i 1980. Nova ble en økonomisk bil, å miste sin muskel bil status til produksjonen endte helt i 1988. Utvendig

1964 Chevrolet Nova kom fire karosserivarianter --- to-dørs sport coupe, to-dørs sedan, firedørs sedan og de fire-dørs stasjonsvogn. Alle stiler besatt en 110-tommers akselavstand og var 69,9 inches bredt. Stasjonsvognen lengde målt 187,6 inches, sammenlignet med 182,9 inches for de andre modellene
Engine

En V6-motoren kom standard på 1964-modellen;. Imidlertid en valgfri V8-motoren var tilgjengelig på Nova for første gang i 1964. V8-motor skrøt 283 CID, noe som tilsvarer 4,6 liter eller 4600 cc, og genererte 195 hestekrefter. V6-motoren hadde 194 CID, tilsvarende 3,2 liter eller 3200 cc, og produserte 120 hestekrefter.
Options

1964 Nova tilbudt mange alternativer. Kosmetiske alternativer inkludert to-tone lakk, dekker strøm konvertible toppen, farget glass, en delt baksete, hvite sidevegger dekk, og full eller wire. Andre alternativer inkludert to setebelter foran, klimaanlegg, trykknapp radio, kraftige bremser, heavy-duty clutch, heavy-duty radiator, grill og støtfanger vakter, bak positraction, Powerglide overføring, bremser og servostyring. Stasjonsvognen tilbudt flere alternativer som for eksempel en elektrisk bakluke vindu og en bagasjebærer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/114708.html