The Lincoln Continental, flaggskipet i GMs oppføringer i luksus markedet, hadde en produksjon epoke som varte 1939 til 2002. GM bygget 1995 Continental på samme plattform som Mercury Grand Marquis, og det delte mange av de samme ytelse attributter som politiet Interceptor pakker som brukes i Fords Crown Victoria. Ytelse

En front-langsgående, 4601 cc, 4,6 liters V-8 motor drevet Continental, genererer 280 hestekrefter ved 5500 rpm og 285 fot-pounds (ft-lbs.) Dreiemoment på 4500 rpm. Singelen overliggende kamaksler (SOHC) 32 ventil F1 motor hadde en 90,2 mm (3,6 tommer) diameter, en 90 mm (3,5 tommer) hjerneslag, en 9,8 komprimering og en aluminium motorblokk. Topplokk inneholdt to innsugingsporter per sylinder.
Kontroll

1995 Continental kom standard med en fire-trinns automatisk girkasse, en selvutjevnende uavhengig spankulere foran og bakhjulsoppheng med stabilisator barer og fire skivebremser med to ventilerte skiver. En anti-bremser kom standard med bilen, og elektronisk antispinn var valgfritt.

Tilbehør

Fasiliteter for Continental inkludert oppvarmet bilens farge sidespeil, en keyless entry system, 16-tommers lettmetallfelger, fører og passasjer foran kollisjonsputer, CFC-fri væske aircondition og integrerte datamaskinen. Valgfrie funksjoner inkludert CD-veksler, auto-dim speil, en JBL Premium audio system, krom hjul, strøm månen tak og oppvarmede seter.
Dimensjoner

Bilen hadde en den utvendige lengde på 206,3 inches, en bredde på 73,6 inches og en høyde på 56 inches. Den veide 3,971 pounds, hadde en akselavstand på 109 inches og en svingradius på 41,1 meter. Drivstofftanken holdt 17,8 US gallon. Continental hadde bakre takhøyde av 38 inches, bak benplass på 38,9 inches, bak hip rom av 56,5 inches og bak skulderbredde av 56,6 inches.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/113571.html