The M151 eller M151 Mutt, var den mest brukte kjøretøy av den amerikanske hæren. Som en svært allsidig kjøretøy med firehjulstrekk ble M151 produsert i 23 år, og tjenestegjorde i Vietnam-krigen. Den M151 motor var en relativt liten firesylindret enhet utnytte ganske grunnleggende teknologi. Mens dreiemoment og effekt var magre, spesielt etter dagens standard, var det tilstrekkelig å bevege lette kjøretøy gjennom ulendt terreng. Historie

M151 Mutt, eller Military Unit Tactical Truck, ble designet av Ford Motor Company som en erstatning for den andre verdenskrig M38A1. Primære design mål var høyere slitestyrke og smidighet i forhold til forgjengeren. To betydelige fremskritt i forhold til forrige generasjon kjøretøyet var monocoque chassis og uavhengig fjæring. Disse endringene tillot M151 til å takle ujevnheter på en mer effektiv og redusert tilfelle av mekanisk svikt. Den første enheten ble produsert i 1959 og over 100.000 av bilene ble produsert frem til M151 ble erstattet av Humvee i 1982.
Motorspesifikasjoner

M151 motor forble uendret gjennom sitt lange liv. Bilen brukte en 4 sylindret rekkemotor med et volum på 141,5 cubic inches eller 2320 cc. Peak dreiemoment var £ 128-meter, oppnådd på et relativt lavt 1800 RPM. Maksimal effekt var bare 65 hestekrefter ved 4000 RPM. Motorens relativt lave rev grenser var på grunn av sin gamle teknologi samt krav til holdbarhet. Den komprimering var 7,5:1. Oppnå £ 128 fot dreiemoment med denne relativt lavt kompresjonsforhold var en betydelig prestasjon for tiden. Motoren alene veide 328 pounds, mens kombinasjonen av motor, girkasse, overføre saken og resten av drivverket tilbehør veide £ 528. Overføringen tilfellet er i stand til å kople forhjulene, slik at føreren å velge mellom to hjul og firehjulstrekk for bedre kontroll.
Ulempene

M151, til tross for å være en svært allsidig og dyktig kjøretøy, var ikke uten alvorlige downsides. Ett stort problem var rollover risiko på grunn av den relativt høyt tyngdepunkt og smal sporvidde. Faktisk klassifiserer The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) på M151 som en fare for sikkerheten til publikum og steder visse restriksjoner på deres sivilt bruk på offentlig vei.

I tillegg har M151 en tendens å vibrere og rist kraftig. En helse risikovurdering av det amerikanske forsvaret siterer nyre-og ryggskader som en potensiell risiko forbundet med lengre reiser i disse kjøretøyene. Disse bekymringene har vært behandlet i Humvee.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/113252.html