Nissan VQ serie av motorer er nær toppen av en svært kort liste over V-6s at selv hard-core muskel bil buffs har vokst til respekt, rivaliserte primært av Buick 231 Turbo Six. Den VQ35 (såkalte for sin 3.5L fortrengning) var ikke den mektigste av familien, men at det er så nært knyttet til 470 hestekrefter VQ30DETT brukes i noen japanske GT Skyline racerbiler bør være en viss grad av potensialet sitt. Beskrivelse og programmer

Denne motoren kom i to grunnleggende varianter, basen VQ35DE og nyere og høyere utfører VQ34HR (HR står for "high rpm"). Alle VQ motorene bruker en aluminium motorblokk med 95 mm boringer og en 81 mm slaglengde og aluminium, doble overliggende cam topplokk. VQ35 motorer benyttet en fire ventiler per sylinder ordning. DE første gikk i produksjon i 2000, og som i 2010 ble fortsatt brukt i Nissan Murano, Altima og Maxima. HR var først tilgjengelig i 2007 Skyline, 350Zs og Infiniti G35s. Som i 2010 var det fortsatt brukes i Infiniti EX35 og FX35 crossovers.
Resultatutvikling

Strøm for de fleste DE motorer varierer fra mellom 228 hestekrefter og 246 ft-lbs av dreiemoment til 300 hestekrefter og 268 ft-lbs av dreiemoment, avhengig av programmet. Nissan quest fikk minst kraftige 235 hestekrefter modell, nyere Altimas fikk 270 hestekrefter versjon, og 350Z sportsbiler fikk high-end 300 hestekrefter DE. Nissans 350Z GT-S Konseptbilen fikk en kompressormatet versjon av denne motoren gjør 377 hestekrefter, men det så aldri produksjonen. Alle HR-motorer produsert mellom 306 og 311 hestekrefter.
Induksjon og valvetrain

VQ35DEs har en av de mest høyteknologiske induksjon systemer der ute, med en nylon og variable ventiltider (svært lik Hondas VTEC-system, selv om Nissan faktisk begynte utviklingen av teknologien før Honda gjorde). HR-versjonen bruker en tokanals inntaket med en klaff i det som gir luft en rettere skutt inn i forbrenningskammeret på høyt turtall enn på lavt. Disse teknologiene kombineres for å gjøre for en motor som kjører som en økonomi-bil motor mesteparten av tiden, men beholder muligheten til å skrike til høyt turtall som en rase motoren når etterlyste.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/113103.html