The Citroen C3 er en liten bil produsert av det franske selskapet fra 2002 til i dag. Større enn en "bybil" som Daimler AG Smart Car, men mye mindre enn vanlige kompakte biler ble C3 designet av team av Donato Coco og Jean-Pierre Ploue, som har gjort et navn for seg selv med utformingen av Renault Twingo . 2002 Debut

Citroen C3 ble introdusert på Frankfurt Motor Show i september 2001 og ble tilbudt til allmennheten for salg tidlig neste år. Basert på arkitektur og karakter av C3 Lumiere Concept Car avslørt på 1998 Mondial Automobile show, er Citroen C3 klassifisert som en "supermini" bil i England eller en "subcompact" i Amerika. Et karakteristisk trekk ved design er de to buene strekker seg fra kombikupé på baksiden til det skrånende panseret foran for å skape en flytende taklinje og tilbyr en betydelig mengde av innvendig plass for en så liten bil. Motor størrelser er tilgjengelige ved lansering var 1.1, 1.4 og 1.6 liter, med drivstoff-injisert versjoner som tilbys på 1,4 og 1,6 liter størrelser. Fem-trinns manuell girkasse kom standard, selv om kjøperne kan også velge semi-manuell med hendler eller en semi-automatisk girkasse med både manuell og automatisk modus. Andre funksjoner, inkludert elektrisk soltak, automatisk klimaanlegg, bak parkering sensor og automatisk regn-sensitive vindusviskerne.
2006 Facelift

Den franske bilprodusenten ga Citroen C3 en redesign i 2006 --- kalt "en ansiktsløftning" av mange i bransjen --- at modernisert den generelle utformingen av bilen og forbedrede detaljer i kupeen. Den bakre belysning forsamlingen ble omarbeidet til å inkludere en lys midt-delen, og den fremre støtfangeren ble gjort mer fremtredende for både økt estetikk og sikkerhet. Luftinntaket til motoren ble gjort bredere for å øke luftstrømmen, ble grillen omarbeidet, og lisensen plate holder ble omplassert. Interiør reworkings inkluderte en ny dashbord design med en lys instrument klynge som inneholdt lettere å lese målere og skjermer. Innsiden paneler av de foran og bak dørene ble også redesignet for å være mer ergonomisk, og styringen forsamlingen inneholdt mer reaktiv drift som gjorde kjøring i høyere hastigheter enklere og tryggere.
2009 Second Generation (MKII)

En komplett redesign av Citroen C3 ble introdusert i 2009 som bygget på suksessen fra 2002 Citroen C3 og lagt til mange nye fremskritt og reworkings. Den mest åpenbare forskjellen mellom modell år var Zenith frontruten som buet opp og over fronten av bilen og utvidet over hodene på passasjerene, og tilbyr et ekstremt bredt synsfelt. Motoren ble tilbudt i størrelser fra 1,1 liter med åtte ventiler i den lave enden til 1,6 liter med innsprøytning og 16 ventiler i den øvre enden, med både diesel og bensin versjoner tilgjengelig. Sendinger ble tilbudt til en standard fem-trinns manuell eller en valgfri manuell /automatisk for topp-end 1,6 liter, 15-ventilers versjonen. En mye spioneringen element av MKII redesign var reduksjon av utslipp av karbondioksid, med nivåer sies å være under 100 gram per kilometer, en første for en Citroen produksjonsbil. Tallrike tweaks og redesigns av utvendige og innvendige elementene ble lagt til skille den nye modellen fra den gamle.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/113017.html