The Ford Motor Company var en pioner i V-8 motor teknologi. Ford var den første bilprodusenten til å utvikle en pålitelig, kompakt og drivstoffgjerrig V-8. I 1932 introduserte de en V-8 som fortsatt regnes i dag som en av de beste motorene noensinne konstruert. Selv Chevrolet er 396 - og 454-kubikk-tommers V-8s og Chrysler 296 Hemis stjal alle V-8 oppmerksomhet i 1960, Ford fortsetter til denne dag, for å produsere teknologisk avanserte, sterk og effektiv V-8s. V-8 Definert

En V-8 er en stor eller liten-block motor bygget av støpejern eller aluminium med to bredden av fire sylindere formet i en "V", vanligvis på en 90 - graders vinkel til hver side av blokken. Motoren er vannkjølt ved hjelp av en vannpumpe og radiator. På moderne V-8s, en generator - eller dynamo -. Fan montering og annet tilbehør er som regel drevet av en enkelt gummi belte
Historie

Henry Ford hadde håpet drive Model A (som erstattet Model T) med en 8-sylindret motor, men ikke klarte å utføre oppgaven etter den tid Model A rullet av samlebåndet i 1927. Ford taklet jobben igjen en kort stund senere, og med ingeniører Carl Schmaltz, Milt Zoerlein og Ray Lard, utviklet flat V-8 for 1932 biler, så kalt på grunn av sin flate hodet oppå sylindrene, ifølge 35pickup.com.

Windsor V-8

Windsor V-8 var en av Fords mest populære små-block motorer, det ble produsert 1962-2001. Så kalt fordi det var først og fremst bygget i Windsor, Canada, ble motoren produsert med kubikk-tommers forskyvninger av 221, 255, 260, 289, 302 og 351. Den 289 var grunnlaget for høy ytelse Shelby Mustanger, og 302 ble funnet i 1969 Mustang Boss 302. Den 351 ble brukt i mange Ford personbiler og F-serie lastebiler.
Windsor erstatning

Fords Modular serien V-8s erstattet sakte faset ut Windsor motorer, som starter i begynnelsen av 1990. Produsert ved Fords Windsor og Romeo, Michigan, montering planter, Modular V-8 fordrevne 4,6, 5, 5,4 og 6,8 liter, henholdsvis. Automaker Lincoln og Mercury linjer og F-serie lastebiler (under Triton badge) var utstyrt med Modular V-8 som i 2010. En 5-liters versjon av Modular V-8, kalt "Coyote", er installert i 2011 Mustang modeller og utøver en massiv 412 hestekrefter og 390 fot-pounds av dreiemoment, kronglete kraft som gir motoren rask akselerasjon.

Boss 6,2 liter

Fords Boss 6,2-liters V-8 er designet for å konkurrere mot Chrysler legendariske Hemis og 6,2-liters vortec motorer produsert av General Motors. En fjern slektning av Modular V-8, the Boss 6,2 funksjoner aluminium hoder og sylindere og en støpejern blokk. Den 411-hestekrefter Boss 6.2 krefter Ford lastebil linje, inkludert prestasjonsorienterte 2010 F-150 SVT Raptor.
Turbo Strøm

Selv om Ford ikke er kjent for sin diesel-teknologi, utviklet det linje av dieselmotorer for sine F-serie lastebiler: Den 4,4-liters Turbo Diesel er en kompakt, men kraftig dumperen som genererer 330 hestekrefter og 515 fot-pounds av dreiemoment. Det var ventet å drive Ford Expedition sport-nyttekjøretøyer i det andre tiåret av det 21. århundre.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/112794.html